基于拱形结构的摩擦-压电复合式能量采集器

随着纳米技术和加工工艺的发展,纳米发电机被提出用于将自然界中微弱低频振动机械能转化为电能,进而为小型传感系统长续航工作提供可能.基于摩擦纳米发电机和压电纳米发电机的电荷积累与转移规律,设计了拱形结构并构建了摩擦-压电复合式能量采集器,将两种力-电转换模式有效整合,并突破了以往能量采集器只能收集垂直方向机械能的限制.搭建...     

由积碳引发电喷汽油发动机的常见故障及预防措施

文中从电控发动机积碳常见的故障问题的提出,分析了积碳的产生原因,并且提出几种积碳检查的方法,结合典型实际案例对问题进行了详细分析,提出避免电控发动机产生积碳的预防措施,对我们在实际维修和使用车辆时具有一定的指导意义。     

混合动力汽车在我国发展状况及市场前景

从我国产业政策为基点,分析混合动力汽车的技术和结构特点,提出混合动力汽车发展的社会经济效益.提出我国发展混合动力汽车的机遇与挑战,结合国际上发达国家混合动力发展及市场情况,并对我国发展混合动力及加大市场化提出了建议.     

有行人相位交叉口车辆延误模型研究

交叉口设置行人专用相位避免人车冲突的同时增加了车辆延误.为分析有行人专用相位交叉口车辆的延误程度,在探讨常用交叉口车辆延误模型的基础上,通过采集相关数据,以HCM1985和Akcelik1988模型为依据,运用统计软件SPSS标定相关参数,建立了修正的有行人专用相位的车辆延误模型.基于威海市实际案例的分析结果表明,在饱和度较大的情况下,修正模型较之参考模型能更好地拟合实际延误     

基于摩擦纳米发电机的自驱动自清洁雨量传感器

为降低新能源汽车雨量监测系统功耗,提出基于摩擦纳米发电机(TENG)的自驱动、自清洁雨量传感器.利用微电子机械系统(MEMS)工艺制备了具有微纳阵列结构的硅片模板,实现了微纳结构柔性转移.基于表面具有金字塔微结构的聚二甲基硅氧烷(PDMS)薄膜构建了单电极模式TENG,研究了不同表面形貌对传感器输出性能的影响.利用雨量...