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1.
安长才 《工程机械》2010,41(3):43-46
<正>1问题的提出我公司空调压缩机的安装固定方式有图1(a)和图1(b)所示两种方式。这两种结构均由固定座1,支承板2,回转紧固件组3,调整紧固件组4,空调压缩机5,紧固件组6,皮带7,发动机动力输出轮8等组  相似文献   
2.
为了适应国内外市场的需要,我们在装载机原手制动基础上安装了紧急和停车制动系统,用于装载机工作中出现紧急情况时制动,以及当装载机气压过低时起安全保护作用,也可用于停车制动。系统的工作原理紧急和停车制动系统如图1所示。从储气罐中来的压缩空气进入控制阀3,控制制动气室4的工作。当压缩空气进入制动气室时,压缩大弹簧,制动器5被松开;当气压被释放时,大弹簧复位使制动器接合,则装载机被制动。同时,变速操纵空档装置切断变速阀的油路,使装载机挂空档。紧急和停车制动既可人工控制又可自动控制。人工控制:由驾驶员用手直接…  相似文献   
3.
自1972年我厂生产装载机以来,共采用过3种型式的槽钢大梁。(1)直接气割下料而成的槽钢大梁采用材质为A3钢的热轧槽钢25C直接气割下料而成。此法简单方便,下料规则,省时省力。但随着装载机吨位的增加其受力变得更加严重,加上槽钢25C往往因锈蚀严重实际...  相似文献   
4.
全面分析介绍了新式发动机罩的结构及相应结构的优缺点,对于进一步改进装载机发动机罩结构有一定的借鉴意义。  相似文献   
5.
我公司在生产压路机后车架时,一直采用整体焊接完成后进行铣削和镗削一起加工的方法。但是镗孔和铣面的距离较远,在T612等普通镗床上由于滑台移动行程不够不能加工,而只能在T6216C等较大的镗床上加工。在我公司,T6216C等镗床使用频繁,任务紧张,铣削和镗削放在一起效率不高,而T612等普通镗床又有闲置,为此,我们决定调整压路机后车架的加工方法。  相似文献   
6.
ZL50轮式装载机变速箱装有前后桥传动脱开机构,在高速轻载运行时,两轮驱动,在低速重载时,四轮驱动。但是,考察装载机的使用工作状况,大多处于低速重载状态,即使长途运输,往往也用拖车托运,因而,脱开机构有多余之嫌。况且笨重的滑套拨叉机构及其操纵机构,一方面增加了故障点,操纵不方便,也常常出现问题;另一方面,增加了成本。为此,我们决定在变速箱不作大的变动情况下,取消变速箱输出轴的脱开机构。 ZL50轮式装载机变速箱输出轴的原有结构分为两根输出轴,其结构如图1。 件1带槽螺母和件2开口销通过件3传动法兰…  相似文献   
7.
8.
装载机等类机械,对发动机侧罩一般有如下要求:(1)美观大方,符合美学观点;(2)有利于发动机的日常维护和保养。这就要求发动机侧罩开启和关闭容易,结构简单,美观大方,价格低廉。为此,我公司自行设计成门的形式,经过试制,已经批量使用,效果极佳。1侧罩门图...  相似文献   
9.
对我国工程机械行业的热处理从业人员、热处理工艺设备、热处理原材料、工艺方法、热处理质量保证方法等五个方面作了概略论述,指出了国内外热处理技术应用目前存在的差距,重点阐明未来国内工程机械热处理的发展趋势和方向。  相似文献   
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