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本文展示了这样一种可能性，即综合计算机，动态检测、信号处理、控制理论、微位移技术等，开发一种主轴回转运动误差补偿技术，来提高超精密车削工件的圆度在国产S1－235超精密车床上进行切削试验表明：工件圆度可改善50％以上，圆度值优于0．05μm。 相似文献
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本文展示了这样一种可能性，即综合计算机、动态检测、信号处理、控制理论、微位移技术等，开发一种主轴回转运动误差补偿技术，来提高超精密车削工件的圆度。在国产Ｓ１—２３５超精密车床上进行切削试验表明：工件圆度可改善５０％以上，圆度值优于０．０５μｍ． 相似文献
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提高工件形状精度是开发超精密加工技术的主要目标。本文应用综合计算机、动态检测、信号处理、控制理论、微位移技术等手段，在国产SI—235超精密车床上进行切削试验，开发一种主轴回转运动误差补偿技术来提高金刚石刀具超精密车削工件的圆度精度，可达50％以上，圆度值＜0．0 相似文献
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