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宋逸华 《机械制造》1989,27(6):18-18
最近我们测绘一台国外进口专用机床的夹具,它与国内相类似夹具比较,有一些特点值得借鉴。此夹具是汽车、拖拉机行业加工连杆和连杆盖的螺孔搭子面的夹具,见图1。因为被加工面是锻件毛坯,要求一次切成,铣切量极不均匀,所以要求此夹具从三个方向同时压紧连杆或连杆盖,零件压紧力见图  相似文献   
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3.
发动机气缸盖下平面和气缸体上平面的平面度要求都为100∶0.025,整个平面的平面度允差0.08,以往都是把零件从机床取下送检,检验员把气缸体(盖)放在大平板上,用三个小千斤顶顶在适当位置,调节千斤顶使被检件的上平面与大平板平行。然后用百分表在气缸体被检平面上逐点记录数据。这样才能测出其平面度的大小,确定是否符合要求,并根据合格的数据调整机床和刀具。这样生产线至少停工2~3小时。为解决上述问题,我们设计了一种平面度测量仪,其结构如图所示。测量仪本体是用铸铁制造的,外形  相似文献   
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