基于直方图的集装箱正面吊称重算法

为了提高集装箱正面吊的称重精度,提出了一种基于直方图的集装箱正面吊称重算法。该算法通过竖向加速度的大小进行数据筛选,剔除了称重过程中的超、失重数据。通过直方图的统计分析,获取稳定的称重输出。试验结果表明,空、重集装箱的称重结果极差小、精度高,满足动态称重精度0.7%的标准要求。高精度、稳定的称重数据,将为下一步超偏载的分析提供数据基础。