砼管支撑加强环焊接工艺研究

臂架砼管支撑的破坏类型有焊接裂纹、焊接结构的延性破坏和脆性破坏、疲劳破坏,但以冷裂纹、疲劳开裂为主.从3个方面进行了开裂原因分析,并通过MSC.Marc焊接数值模拟方法,计算了不同拘束及焊接顺序对砼管支撑焊接残余应力的影响.研究结果表明,减少砼管支撑结构的拘束和改变焊接顺序均可明显降低焊接残余应力.     

泵车底架支腿干涉问题分析与研究

针对泵车底架、支腿常见的干涉问题,结合实践经验,从零件尺寸精度、盖板平面度、组箱铆焊精度、托轮结构形式、焊接变形等方面探讨其原因,并提出预防措施。并对一年内的底架支腿干涉数据进行了统计分析。试验研究结果表明:采取措施后,底架支腿干涉率得到了较好的控制,干涉率由原来的23%降低到1%以下。     

基于IE+IT的产销交付一体化管理模式研究

传统离散型装备制造行业产品制造周期长,交付及时性差,一般采取备货生产模式,由此带来的结构性供需不平衡问题凸显,生产制造端响应速度跟不上市场变化及个性化需求,且易产生库存冗余;营销端不掌握订单进度状态,无法答复客户咨询.交付环节作为连接生产与销售的桥梁,更是无法实现来单即发、快速交付,成为行业痛点.为有效打通产销,消除信...     

基于IE+IT+6σ的驾驶安全智能云监控平台研究与应用

在离散型装配制造业的自行式车辆承运过程中，业务特点是物流承运商安排司机将产品车辆从工厂驾驶到客户指定地点并交付，在接车到交付的过程中交通事故率普遍偏高，轻则车辆受损、重则车毁人亡。不仅影响了交付及时性、客户满意度，更是给公司口碑和司机带来了极大的困扰。本文研究并设计开发了一套针对自行式工程车辆的一次性承运驾驶安全智能云监控系统，并通过实践验证了该系统的核心思想、运行模式和实现方法。     

基于IE+IT+SPSS的关键件数采追溯系统及大数据分析研究与应用

传统离散型装备制造行业的关键件跟踪与追溯采用手工统计方式,首先将实物序列号登记在记录本上,然后再录入到电脑中,无论是关键件的信息录入效率,还是追溯效率都是极低的,而且基础工作量巨大、成本高、易出错。本文设计开发了一种基于IE+IT+SPSS的关键件数采追溯系统及大数据分析模式,并通过实践验证阐述该模式的核心思想和实现方法。     

数字化转型战略背景下基于MES+QMS+6σ的过程质量预防研究与应用

本传统离散型装备制造业的过程质量控制采用“自检+专检”的手工记录方式，将过程参数记录在纸质版记录本上，收集各工序记录本后装订成册再入档案库，并由专人保管和维护，存在着记录不全面、记录作弊与漏检、无法实时监视与测量、无法快速追溯和统计分析等现象，过程质量管理表现为人海战术、预防成本高、越管越复杂等特点，在面向智慧工厂先行先试与数字化转型的当下，该模式已经不适宜。本文提出基于“IE+IT+IM”理念，面向智慧生产的数字化转型战略背景下，设计了一种基于MES+QMS+6σ的过程质量控制与预防机制，并通过实践验证阐述该模式的核心思想和实现方法。