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介绍了汽车薄板件的冲孔、翻孔复合模结构设计及其工作原理,给出了预冲孔坯料尺寸、冲孔力、翻孔力的计算方法以及冲孔、翻孔凸、凹模间隙值的选定,凸凹模材料选定及其热处理规范. 相似文献
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通过对某车型前下臂的工艺分析,介绍一种左右压装橡胶衬套工装,并且详细介绍了此工装在设计过程中的要点、工作原理及制造工艺。实践证明了本工装方便、适用、可靠、操作简便,非常有效地保证了橡胶衬套的可靠性、完好性,提高了生产效率,具有一定的参考价值。 相似文献
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减速器壳与桥壳的定位与连接对于车桥总成的性能有着特别重要的作用,文中论述了减速器壳与桥壳连接的技术要求,介绍了减速器壳与桥壳的4种定位连接方法,即一面一销定位、一面两销定位、多孔定位及全部螺栓兼做定位,并对4种定位方式进行了比较. 相似文献
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油管支架是汽车底盘前轴管总成中的一个重要零件(图1).工件材质为Q235A.板厚t=2mm.工件表面要求不允许有皱纹、波纹、划伤等缺陷。 相似文献
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图1所示为某汽车减震器支架加强筋板工件图。该工件材料为Q235A,厚度为25mm.特点是尺寸精度要求较高,由于要与其他零件进行焊接.因此配合精度要求高.故外形尺寸公差要求在020mm范围内。改进前采用的是线切割方式.即先用剪板机下料,然后进行线切割.这种方法工作效率很低.难以满足加工要求。 相似文献
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如图1所示为某车型汽车制动软管支架工件图,其材料为Q195.厚度为25mm.该工件的特点是尺寸精度要求高,翻边高度小(45mm),支架表面平面度要求不大于0.10mm。 相似文献
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冲压弯曲成形是金属材料件加工的常用方法。它是靠冲压设备和模具对金属毛坯件进行弯曲,冲压弯曲成形实质上也就是在不加温的条件下,对毛坯施加外力,不改变产品的材料性能,使之发生塑性变形或者分离,从而获得一定尺寸、形状和性能的工件的加工方法。 相似文献
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