钢制矩型翅片椭圆管簇的放热及阻力试验研究

一、前言由于工农业的迅速发展,使电力的需要量大大增加,从而导致水源日益紧张。由于缺乏水源使大容量火电厂的厂址选择越来越困难,有时不得不限制电厂的建设规模。另外,为适应矿口和严重缺水地区建厂的需要也要求电厂汽轮机的排汽采用空气冷凝方式,因而电站空冷已提到议事日程上来。为此我们自78～80年在西安交大热工实验室先后进行了五种不同翅片管型的空冷器结构型式(L型绕片管,铝片     

空气横掠叉排翅片管簇放热和阻力试验研究

前言自四十年代初期使用空气冷却器以来,由于它具有减少工业用水和减少污染,保护环境,节省费用等优点,不仅在石油、化工部门得到了广泛地应用。近年来,在电力、冶金、原子能等其他工业部门中的应用也日益增多。空冷器的性能好坏主要决定于翅片管的传热和阻力特性。对于翅片管的研究,国外已做了大量的工作,Ward and Young对七个圆翅片管束(有整体管、绕片管)进行了传热和阻