测量不确定度A类评定的两种方法:贝塞尔法和极差法

本文详细介绍了标准不确定度A类评定的两种最常用方法,贝塞尔法和极差法.从理论上科学地分析了两种方法的优劣及与测量次数的关系,以便在今后的学习工作中更好的运用、掌握.     

浅谈称重仪表的故障判断方法

本文介绍了用观察法、插拔法、试探法等十种方法快速找出常州托利多8142系列仪表的各种故障原因,并通过举例加以说明。     

数字式汽车衡的使用和维修方法

本文介绍了XK3190-DS系列数字仪表在数字汽车衡中的使用与调试,特别是自动、半自动、手动角差调整功能,与参数备份、恢复功能等。同时还举例说明在使用过程中遇到各类技术故障的排除方法,以便在今后的检定工作中正确使用,及时排除故障。     

对《动态汽车衡检定规程》的几点看法及检定时的注意事项

本文对实施<动态汽车衡检定规程>在检定工作中遇到关于静态称量测试、偏载、鉴别力、准确度及检定周期等问题,提出来进行交流、探讨并提出几点检定注意事项.     

电阻应变式传感器故障的判断

本文详细介绍电阻应变式传感器的各种故障判断,分析产生故障的原因,针对各种不同故障进行科学、全面的检查与修理.     

巧改15t地中衡

随着世界经济的发展 ,电子衡器逐步取代机械衡器 ,但在市场经济下由于种种原因 ,合肥一些老企业至今还在使用 2 0世纪 80年代初期生产的地中衡 ,下面介绍一种将 15ｔ地中衡改造为 2 0ｔ称量的方法 ,以解决一些企业的实际困难。一是将秤体的面板全部更换。原面板的厚度为 8ｍｍ ,将其换成厚度是12ｍｍ的面板 ,增强了秤体的承载力 ,而不至于被汽车压变形 ,影响秤的长期使用。二是将该秤计量箱内的计量杠杆取下 ,在标尺头一端进行机械加工 ,使之有一菱形孔 ,装上一个力点刀 ,大小尺寸和案秤的力点刀相同 ,同时装上力点吊环及减摩片 ,配上一个增…     

传感器电缆线的对接修复方法

本文科学、合理、全面地对电缆线的对接修复方法进行详细地介绍与说明,在实际工作中具有很强的适用性.     

弯板式称重传感器在计重收费系统中的应用

随着市场经济的发展,高速公路超载现象对国家资产造成巨大经济损失,要解决超限车辆管理问题,因为我国动态汽车衡的整体质量水平还不能完全解决计量收费系统的需要,所以本文在这里介绍一种--DAW100型采用变板式动态称重的动态称重系统,它具有高准确度使用寿命长、对车辆行驶速度要求范围较宽、安装调试方便易行等特点能满足我国高速公路计重收费的要求.     

ATZ型双直面弹簧度盘秤的调试与修理

本文对ATZ型双直面弹簧秤的构造原理进行详细说明,对调试和修理分别作了介绍,并例举常见故障及维修方法。     

GTS-2000弯板式计重收费系统的工作原理及故障排除

随着国家告诉公路的不断发展,对收费站点的计重收费系统的要求也不断的提高。本文详细介绍了GTS-2000弯板式计重收费系统的构成、工作原理以及故障排除的方法,以便在今后的使用与维护中更好的掌握。