120万吨/年柴油加氢往复式压缩机二级气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度升高的原因分析

该文针对120万吨/年柴油加氢往复式压缩机二级气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度升高的问题,通过分析排除机组安装装配、工艺介质和注油器等因素的影响,分析得出气缸、活塞、活塞环材料硬度的不匹配是气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度升高的直接原因。调整安装装配精度、提高工艺介质纯度、改变注油器注油量或更换注油器,都不能从根本上解决气缸、活塞、活塞环磨损的问题。文章提出通过降低缸套的表面粗糙度,在允许的范围内重新加工活塞环槽的宽度和活塞环的宽度,在一定程度上解决材料硬度不匹配问题,满足了机组的运行要求,取得了一定的应用效果。     

合金转化管的更换

本文主要就材质为Ｉｎｃｏｌｏｙ８００Ｈ合金转化管尾管的更换工作中的工程概况、更换程序过程中的问题提出、坡口净化、气体内保护专用工具以及有关的焊接工艺作简要介绍。     

氢气压缩机阀片断裂的原因分析及解决措施

通过对柴油加氢装置的氢气压缩机阀片断口的分析，找出了引起阀片断裂的原因。并采取了降低氢气中的重组份成份；增加分液罐脱液频次；适当减少压缩机缸体冷却水量等措施，使压缩机连续运转时间由原来半个月延长至目前的一年以上。     

D N 一2 0 0 催化剂在柴油加氢装置上的应用

中国石油兰州石化公司60 O kt / a 柴油加氢装置由原装填的R N 一10 催化剂改为D N 一20 0 催化剂。D N 一2 0 0 催化剂活性高, 能将催化柴油中的含硫质量分数由3 7 0 x lo一‘ 降至1 0 0 x lo 一‘ 以下口在满足柴油质量的情况下, 最大限度的提高装置的加工能力, 提高精制柴油的十六烷值, 降低催化剂的成本及生产装置的能耗。     

DN-200催化剂在柴油加氢装置上的应用

中国石油兰州百化公司600kt/a柴油加氢装置由原装填的RN-10催化剂改为DN-200催化剂。DN-200催化剂活性高,能将催化柴油中的含硫质量分数由3700×10-6降至1000×10-6以下。在满足柴油质量的情况下,最大限度的提高装置的加工能力,提高精制柴油的十六烷值,降低催化剂的成本及生产装置的能耗。     

工业缝纫机减振降噪技术探讨

工业缝纫机在生产过程中经常会因为各项因素的影响出现振动和噪音,不仅会降低作业效率,有时甚至会影响产品质量,因此必须要结合以往经验,根据实际作业特点,详细研究减震降噪技术,消除此方面的影响.本文结合工业缝纫机作业特点,分析了振动噪声问题发生原因,并从不同角度出发,提出了有效处理措施,争取提高设备运行综合下效率.     

热塑性聚酰亚胺复合材料在航空航天中的应用

热塑性聚酰亚胺具有突出的耐高温性能和优异的机械性能,是目前树脂基复合材料中耐温性最高的材料之一.简述了几种常用的热塑性聚酰亚胺树脂,详细介绍了热塑性聚酰亚胺及其复合材料在太阳帆、太阳电池阵和飞机中的应用,简要介绍了国内研究热点及动态.