提高阿基米德蜗杆副制造精度的途径

阿基米德蜗杆副在机械传动中应用较多,但是目前我国的机械工厂蜗秆副的制造精度往往不高,其中不少问题带有普遍性。本文从设计、工艺及检测等方面分析其原因并提出了提高蜗杆副制造精度的途径。     

快换钻床夹头

在钻床上加工有多种规格内孔的工件时,一般需不断更换不同直径的钻头或铰刀等刀具。带锥柄的钻头和铰刀等,一般借助莫氏圆锥衬套安装于机床主轴的内锥孔或其它专用夹具的内锥孔中,装卸较麻烦,更换时需用楔铁将钻头等连同锥套一起拆卸,再用楔铁将钻头等从锥套中卸下。当加工小直径内孔工件时,由于内、外锥套层次较多,钻头的更换和装卸就更为麻烦。图示的快换钻床夹头具有结构简单、使用方便、节约辅助时间、提高生产率和减轻劳动强度等优点。使用时,钻夹头的锥柄安装在机床主轴内锥孔中,钻头则安装于套筒7的内锥孔中。套筒7由楔块5和     

提高蜗杆副接触精度的探讨

本文从分析影响蜗杆付接触精度的主要因素着言,列出了蜗杆付接触斑点的理论图谱,提出了提高蜗杆付接触精度的主要途径—蜗杆配磨。     

不重磨套料钻加工油缸深孔

我厂承按的φ5.64M盾构掘进机中的单级千斤顶油缸,内孔φ250×1873(mm),35钢(见图1),毛坯系实心锻件。为高效完成这一难度较大的油缸加工,我厂自行试剂了一整套深孔套料装置和不重磨深孔套料钻,今分述如下。一、深孔套料装置和不重磨套料钻深孔套料装置安装在C650车床上,见图2。套料钻采用外排屑方式,并采用了硬质合金不重磨刀具,故可选用较高的切削速度,从而大大提高了生产效率。套料钻的结构见图3所示。其切削部分由     

大直径油缸深孔套料

我厂承接的φ5.64m盾构掘进机制造工程,任务急、周期短.油缸加工是盾构制造中的关键部分,其中单级千斤顶油缸(内孔φ250×1873mm,35钢)坯件系实心锻件。显然,要把上述锻件加工成φ250mm内孔的工件,技术难度较高,若使用一般高速钢制成的扁钻从工件两端分别打穿内孔,再将内孔逐步镗大的老工艺,则需几个工班才能完成一根,且劳动强度也大,     

蜗杆的滚压加工

蜗杆的滚压加工是在螺纹滚压加工基础上发展起来的无切屑冷轧加工工艺。滚压蜗杆,同传统的车、铣、磨等方法加工蜗杆相比,具有一系列的主要优点: 1) 生产效率高。通常,小模数蜗杆的坯件只需几秒钟即能滚压成形,而大直径小周节蜗杆,则每分钟能生产5～6件。 2) 所得蜗杆精度高、质量好。滚压蜗杆的齿形和尺寸十分一致,精度高,互换性好、滚压蜗杆齿面粗糙度可达Ra0.8μm。