轮毂比对对旋轴流通风机性能影响的数值研究

为了研究采用等环量设计方法设计对旋轴流通风机时轮毂比的选择准则,以不同的轮毂比设计了5种对旋轴流通风机,并对这5种风机进行了数值研究.通过对5种对旋轴流通风机的叶片弦长及安装角、总体性能参数及速度矢量场等的分析,获得了轮毂比在对旋轴流通风机设计时的选择原则.     

涡轮进口热斑研究的进展及展望

研究结果显示, 航空发动机燃烧室出口存在着明显的周向和径向温度不均匀, 这种温度不均匀被称为热斑(Hot Streak), 它可以导致涡轮性能下降及涡轮叶片的局部过热.对已有的涡轮进口热斑实验和数值研究进行了详细的综述.经过分析可知, 叶轮机械中热斑现象的研究依然较少且不够系统, 需要进一步的研究.