满足法规要求的车载终端数据包加密方案分析

重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)附录Q远程排放管理车载终端的技术要求及通信数据格式中要求车载终端应提供技术可行的安全策略,车载终端存储、传输的数据应采用非对称加密算法加密,推荐可使用国密SM2算法或者RSA算法这两种方式,本文分别介绍了这两种满足法规要求的车载终端加密方案。     

基于模型的DPF再生温度控制策略开发及验证

为精确控制柴油机颗粒捕集器(diesel particulate filter, DPF)的再生温度,避免因再生失控引起的DPF失效风险,在柴油机氧化催化器(diesel oxidation catalyst, DOC)和DPF组成的后处理系统上建立基于化学反应动力学原理的DOC温度模型,在温度模型和再生温度控制算法的基础上设计DPF再生温度前馈及反馈控制策略;利用发动机台架测试数据进行控制策略联合仿真,对控制参数进行系统整定及优化;通过发动机台架瞬态及稳态工况测试,验证控制策略的实际应用效果。仿真和台架试验结果表明：DPF再生温度控制策略具有很好的动态性能及稳态性能,最大峰值温度及燃油喷射量均控制在限定范围,可确保DPF实现高效可靠的再生。