我国钢轨生产的工具装备和生产技术的发展方向

本文以钢轨生产过程中的工装设备和生产技术的发展方向,提出了钢冶炼的精料方针,冶炼技术的顶底复合吹炼、炉外精炼及连铸。提出合金化和热强化并行的主张。     

四辊压延内衬层生产线

介绍了四辊压延内衬层生产线的构造与工艺特点。过渡层胶和气密层胶通过Φ40 0mm× 10 0 0mm四辊压延机压片 ,定宽复合后与纤维帘布热贴合。两条胎圈胶通过一台Φ90mm挤出机挤出成型后 ,沿着内衬层的两侧边贴合在胎体帘布上。该生产线设计结构紧凑 ,占地面积小 ;采用PID控制 ,控制精度高 ,产品质量稳定 ,生产效率高 ,设备运行可靠     

矢量信号分析中匹配滤波器的参数寻优与仿真

研究数字调制系统和信号测试问题,为了方便、快捷的设置与优化匹配滤波器的相关参数,为了得到精确矢量信号和优化参数,在深入研究矢量信号分析技术的基础上,分析了滤波器参数对矢量信号分析结果的影响,提出了以误差矢量幅度(EVM)最小为准则的匹配滤波器参数自动寻优方法,并在MATLAB平台上进行仿真结果表明,方法具有较好的可行性与有效性.     

中国微米纳米 花状Au-SnO2复合材料的制备及其对甲醛气敏性能的研究

利用水热法合成了花状SnO2微米材料,并以它作为基体,对其进行Au纳米颗粒修饰,得到了花状Au-SnO2复合材料.利用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、X射线光电子能谱(XPS)分析等表征手段对所制备的Au-SnO2复合材料进行了表征分析,结果表明,这种花状结构的材料是由厚度为30 nm～60 nm的SnO2纳米片自组装而成,其尺寸为1 μm～2 μm.同时,我们用花状SnO2和Au修饰的花状SnO2复合材料对1×10-6～500×10-6的甲醛进行了气敏性能测试.结果表明,通过Au修饰,花状SnO2对甲醛的气敏性能有了极大的提高.当甲醛浓度为200×10-6时,其灵敏度(Ra/Rg)约为120,是花状SnO2敏感材料的8倍,表现出很高的响应.另外,由Au修饰的花状SnO2复合材料制成的敏感元件对甲醛表现出良好的选择性.这可能归因于Au纳米颗粒高效的催化活性促进了甲醛气体的扩散和O2的吸附,从而使其表现出更加优异的气敏性能.     

基于灰色关联-神经网络模型的城市电力负荷短期预测的研究与应用

利用灰色理论和神经网络技术,提出了基于灰色关联度分析的灰色神经网络短期负荷预测短期分析新方法并建立了灰色关联—神经网络模型应用到电力短期负荷预测分析中,由于该模型优化了输入层因子,并克服了BP算法确定隐含层节点数的困难,所以提高了学习效率。最后结合某市电网负荷特点,在输入因子中重点考虑了某些扰动因子来进行优化,最后的预测结果以及与其他方法的预测误差进行比较,表明了该预测方法的正确性、高效性和实用性。     

高速共轭凸轮开口装置的平综机构

简述了高速共轭凸轮开口装置的平综机构及其在凸轮开口装置中的作用,对最新平综机构的工作原理作了说明,对机构中的关键杆件弧形杆进行了表述.探讨了新平综机构的手动方法及其在凸轮开口装置进一步高速化中的作用.     

关于石油高校会计专业信息技术教育的思考

信息技术革命的滚滚浪潮 ,将人类社会由工业经济社会推进到信息经济社会。社会经济环境的巨大变革 ,必然给深受其影响的会计教育带来严峻的挑战 :一方面是信息技术的高速发展和未来社会对会计人才素质的高要求 ;另一方面是会计教学内容、课程设置以及信息技术教育的相对滞后。为了探讨在信息社会中 ,信息技术在会计专业人才知识结构中的重要地位 ,笔者结合我院会计专业计算机教育的现状 ,试图构建适应信息时代的会计专业教育中的信息技术教育框架。一、加强石油高校会计专业信息技术教育的现实意义信息技术正日益渗透到经济和社会活动的各个…     

关于钢轨油中整体淬火生产线的探讨

包钢要从苏联引进年产25万吨钢轨油中整体淬火生产线。为作好引进的技术准备工作,论证了钢轨热处理强化的远景,淬火轨的经济效益。指出了筹建热处理生产线是加速铁路运输发展急需采取的对策之一。作者根据掌握的苏联各生产厂淬火轨试验、生产方面的资料,论述了整体油中淬火工艺的优点,同时也指出了该工艺存在的、有些是不可克服的缺点,供同志们参考。最后,根据世界淬火钢轨发展趋势及包钢进行的、经冶全部鉴定的“钢轨整体加热全长淬火新工艺”的经验,对包钢的钢轨热处理生产线提出了初步设想。     

等离子清洗技术

环境污染控制，人员劳动保护，技术应用，在高密度电子组装、精密机械制造中，湿法清洗工艺日渐局限，干法清洗的机理及应用研究日趋紧迫，等离子体清洗技术在干法清洗中优势明显。文章的主要内容是等离子体清洗的机理及低温等离子体技术清洗的工艺。     

在线钢轨轨头硬化新工艺

引言 近年来,对钢轨高强度,高质量日益增长的要求由离线热处理钢轨的生产所满足。尽管这类工艺可生产出高质量钢轨,但它存在着两个重要缺点,即硬化区或淬火层较浅;由于异地处理,消耗能源,生产率低,生产成本较高。