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1.
提出了一种基于静力响应量测的桥梁结构损伤识别方法。在该方法中,通过获得结构损伤前后的结构的静力响应数据,利用结构静力凝聚方法对模型进行缩阶处理,使缩阶后的理论模型的自由度与实测自由度一致。当建立了包含着损伤指数的控制方程以后,利用该方法即可得到结构损伤指数。通过数值算例证实了基于静力响应的桥梁结构损伤识别方法能对结构体系损伤进行有效识别,数值模拟结果显示文中方法具有数值结果稳定和识别精度高的优点。  相似文献   
2.
本文介绍了汽轮机组安装调试流程及个例问题的解决,包括汽轮机组工艺特点、安装调试流程、过程中的问题及解决办法等。以现场汽轮机组安装调试过程中存在的个例问题及解决办法为依据,对设备安装调试过程进行一定的总结,希望能为今后工作提供一定参考。  相似文献   
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