改进进气歧管，提高发动机质量

汽车发动机属于汽车的核心部件，而进气歧管又属发动机的核心部件，汽车性能参数中的功率、耗油量、转矩等在汽车的整机中有着至关重要的地位。因此，进气歧管性能质量的好坏，直接关系到发动机乃至整车的性能，正因为这样，进气歧管质量的提高，对发动机和汽车整体质量的提高有着积极意义。     

基于电液比例液压试验台的液压马达性能分析

本文通过电液比例液压试验台对双向变量泵的滞回特性,被试马达的静态性能,闭式系统的调速特性等进行测控,分析各种参数对马达效率的影响.     

气缸头气门环带的密封性改进

以某厂HL125气缸头产品环带的加工为研究对象,简要介绍影响气缸头产品环带加工质量的因素,从产品结构、刀夹量具、加工工艺上加以制定解决措施,从而提高HL125气缸头气门环带的密封性,满足用户的需求.     

发动机进气歧管充量系数理论研究

以DA462进气歧管产品设计过程中出现的一些问题为例，通过改进进气歧管产品设计过程中影响零件性能的几个关键参数，从而使进气歧管乃至其所配发动机整体质量有了很大的提高。涉及的问题包括气道形状的优化设计、充量系数、发动机总扭矩等，以供今后开发和改进同类型的歧管系列产品时参考。     

基于电火花技术的精密异形盲孔加工

对精密异形盲孔加工中应用电火花加工技术进行简要分析,包括机床、电参数的选取,以及如何降低工具损耗等,以供加工类似结构的零件时参考.     

基于电液比例控制的液压试验台的液压泵性能分析

通过采用电液比例液压试验台对液压泵的静态性能进行测控分析,找到了影响泵效率的原因,并提出了提高液压泵效率的措施.