动模直带斜滑块注射模设计

介绍了1副结构较为复杂的剪草机轮子挡板注射模结构,该模具含有一个动模直带斜滑块,另外有一个动模滑块。该模具结构较为复杂,在顶出机构及冷却水路方面都要进行合理布局,可为类似塑件的模具设计提供参考。     

注塑工艺参数对双物料注射成型试样界面粘结强度的影响

以尼龙6(PA6)和热塑性弹性体(TPE)之间的界面粘结强度为研究对象,采用正交试验分析方法,研究注射工艺参数对两种材料界面粘结强度的影响。实验结果表明:塑化温度的影响最大,注射压力次之,而注射速率和保压压力的影响性最小。通过优化注射工艺参数,可提高双物料注射成型试样界面粘结强度。     

汽车内饰卡扣双物料注射成型模具设计

介绍双物料多模注射成型工艺及分析汽车卡扣的结构特点,并根据汽车卡扣的结构特点设计了双物料注射成型模具.针对双物料多模注射成型工艺“旋转换腔”的难点,采用延时抽芯和顺序开模机构,二次注射浇注系统采用热流道与普通浇注系统相结合的结构.该模具设计能够较好地改善两种物料的粘结强度、提高生产率.     

基于起重机作业的智能工地管理系统

文中研究的主要目的是在预算内高质量地、高效率的完成项目，以确保项目的成功。通过计算机模拟的方法优化工作区的任务分配，使之成为一个可供规划人员和工程师清楚明了的施工进度查询系统，从而实现各部门之间及时有效的沟通，并且为任务选择起重机提供了优化分配，最大限度地减少了所执行任务的总持续时间，平衡了起重机的工作量，并减少了其闲置时间。