某型飞机主起落架轮毂探伤方法

1研究的现状与趋势起落架用来支撑飞机和便于飞机在地面运动,是飞机受力较大的部件,其工作的好坏,直接影响飞机的起飞、着陆性能和飞行安全。近年来,某型飞机主起落架轮毂在使用中多次发现裂纹,有的甚至是穿透性裂纹,造成重大安全隐患,严重威胁飞行安全。目前对该型轮毂尚无切实可行的检查手段。为保证飞行安全,急需一种可行、可靠、无需分解轮毂就可进行探伤的原位检测方法。2探伤方法研究2.1轮毂形状分析该型轮毂由镁合金制成。为了便于拆装轮胎,它分为主体和活动轮缘(两个半圆环)两部分。活动轮缘卡在主体的凸边上,用两个螺栓固定,因此不…     

相控阵超声检测技术在碳纤维结构分层缺陷检测中的试验

以碳纤维层压结构中容易产生的分层缺陷为研究对象,采用相控阵超声检测技术进行CIVA仿真和检测试验。通过声场及缺陷的建模和CIVA仿真检测试验,得出了碳纤维层压结构分层缺陷的理想检测参数。设计制作了模拟分层试验件,并进行实际检测试验,结果表明相控阵超声技术可以有效地检测该类缺陷。     

从原油中脱除石油酸技术现状与研究进展

介绍了近几年来国内外发展起来的石油脱酸技术方法,其中重点介绍了碱洗脱酸技术、氨醇脱酸技术、加氢脱酸技术、热分解脱酸技术、溶剂抽提脱酸技术等除去油中环烷酸技术,分析对比了各种脱酸技术的优劣,并阐述了脱酸分离技术在国内外的研究现状及发展趋势。     

航空薄板构件表面波探头主要参数的确定

为了检测航空薄板构件的裂纹，需要设计专用表面波探头。根据航空薄板构件厚度以及裂纹的特点，认为表面波探头设计的关键在于工作频率和晶片倾斜角的选取，由理论分析和实例说明了确定工作频率和晶片倾斜角的方法。通过实用是可行的。     

基于VHDL与ECS的CA-D6驱动时序设计

简要介绍了高帧频摄像头CA-D6的图像传感器IA-D6的工作原理,分析了高帧频摄像头CA-D6采集图像的驱动工作时序。分析比较了进行时序设计的几种常用方法,着重介绍了如何利用XILINX综合工具ISE的两种输入设计方法VHDL（可视化硬件描述语言）和ECS（原理图编辑器）相结合来设计以及实现高帧频摄像头CA-D6的驱动时序,并给出了时序仿真结果。该设计已被应用到课题之中。     

提升我国集成电路产业核心竞争力研究

文章主要针对提升我国集成电路产业核心竞争力进行分析,结合当下集成电路产业发展现状为根据,从提高扶持资金集中运用率、创建投资融资制度、提高政府采购力度方面进行深入研究与探索,主要目的在于更好地推动集成电路产业核心竞争力的发展与进步。     

逻辑阀概述

对逻辑阀的特性、参数进行了总结,介绍了逻辑阀的使用方法和注意事项.     

500kV交直流线路耐张串使用复合绝缘子的可行性分析

从理论计算和试验验证2方面探讨复合绝缘子用于500kV交直流线路耐张串的可行性。首先模拟计算耐张串复合绝缘子运行中的机械性能,即从扭转载荷、拉力和均布横向载荷、拉力和集中横向载荷3方面分析复合绝缘子用于耐张串时的静态力学性能;从断联、脱冰跳跃、舞动、动态风4方面分析复合绝缘子用于耐张串时的动态力学性能。其次,对运行中的500kV耐张串复合绝缘子进行2次综合性抽样检测。结果表明:当合理地选取耐张串并联数和复合绝缘子的额定机械强度时,500kV复合绝缘子用于耐张塔的力学性能完全满足要求;用于耐张串的复合绝缘子在运行多年后所有性能均未发生下降。     

电气化铁路接触网用新型腕臂绝缘子介绍

介绍了一种电气化铁路接触网用新型腕臂绝缘子,结合外绝缘伞裙护套、内绝缘陶瓷芯棒、端部金属附件的选材设计,描述了新型腕臂绝缘子的结构组成和功能特点,分析了端部胶装工艺、界面偶联工艺和整体成型工艺革新对新型腕臂绝缘子整体机电性能的作用,并试验检测了其电气性能和耐污性能.     

17-4PH不锈钢的析氢行为

采用电化学测试的方法评价了两种强度的17-4PH不锈钢在海水中的阴极极化行为;采用充氢试验研究了两种强度的17-4PH不锈钢在-1.1V(SCE,下同)电位下阴极极化15d后的含氢量;采用慢应变速率试验研究了两种强度17-4PH不锈钢在充氢后的氢脆系数。结果表明:两种强度的17-4PH不锈钢在海水中的析氢转变电位均在-0.90V左右;低强度不锈钢的氢质量分数约为2.55×10~(-4)%,而高强度不锈钢的氢质量分数则高达6.84×10~(-4)%;试样充氢后,高强度不锈钢的脆性明显增加,而低强度不锈钢的脆性增加不明显,高强度不锈钢的氢脆系数远超过25%,此时材料已存在氢脆危险,而低强度不锈钢的氢脆系数约为18%左右,尚处于氢脆安全区。