ADC12铝合金在水蒸汽中的腐蚀行为

铸态和固溶化处理的ADC12铝合金在90℃水蒸汽中的腐蚀试验表明：铸态铝合金基体腐蚀是以Al-Cu为基的第二相化合物，而以Al-Fe为基的化合物不会引起基体腐蚀；经固溶化处理的铝合金基体腐蚀是由Al-Fe为基的化合物引起的，并且是以含Cu的Al-Fe化合物周围优先被腐蚀。     

用深冷处理改善高铬铸铁的性能

将深冷处理工艺引入高铬铸铁的性能研究，初步探讨了深冷处理对材料宏观力学性能及耐磨性的影响。试验结果表明，适当的深冷处理能够提高高铬铸铁硬度、冲击疲劳抗力及滑动磨损与滚筒磨损性能，但作用效果有限。     

多孔金属材料的特性与用途

综述了多孔金属材料的特性和用途,特别是它的比强度大、比表面积大、能量吸收性好、吸声性好等特点,将在车辆工程和机械工程等领域有广阔的应用前景.     

深冷处理对440A铸造不锈钢性能的影响

在440A铸造不锈钢热处理的不同阶段引入深冷处理工艺，并进行硬度、抗弯强度、滑动磨损试验等测试。结果表明：深冷处理可以使材料的硬度得到提高；深冷处理安排在两次回火之间进行，对抗弯强度的提高比较明显；安排在淬火后或预处理后进行，对抗弯强度的影响不明显。在滑动磨损工况条件下深冷处理对材料的耐磨性影响不大。     

Al2O3-SiO2纤维增强ZL108合金复合材料的强度特性

用低成本的Al₂O₃-SiO₂系纤维作为增强相,通过加压铸造法制作ZL108合金复合材料,并对该复合材料和ZL108合金进行不同温度下的时效处理和压缩试验。通过DSC、EPMA和TEM分析认为:经488K、0.5h时效处理(T6处理)的V_f 20%的复合材料在573K以下的压缩屈服强度低于ZL108合金,是由于基体中的Mg与Al₂O₃-SiO₂纤维在加压铸造过程中起化学反应而生成MgAl₂O₄,损耗了基体中的大量Mg,导致基体铝合金时效硬化效果很差,所以压缩屈服强度低下。623K、720h保温后的V_f 20%的复合材料的压缩屈服强度比ZL108合金要高得多,是由于在这种温度环境下对ZL108合金来说是过时效,所以纤维的增强怍用显得明显。在高温(673K)下V_f 20%的复合材料的屈服强度比ZL108台金高一倍左右。不论在什么温度场合下V_f5%的复合材料的屈服强度比V_f 20%的复合材料都低。     

Al_2O_3-SiO_2系纤维增强ZL109合金复合材料的高温蠕变特性

用加压铸造法制取Al2 O3 SiO2 系纤维增强ZL10 9合金复合材料 ,研究了在不同温度和不同试验应力下复合材料和ZL10 9合金的高温蠕变特性。结果表明 :经纤维增强的复合材料 ,在5 73K下的蠕变极限强度是ZL10 9合金的 1 2倍 ,在 673K的蠕变极限强度是Z10 9合金的 4倍 ,但复合材料的蠕变断裂具有突发性。     

铝合金／Al_2O_3－SiO_2颗粒复合材料的试制和性能

本研究采用压力铸造法，把Ａｌ＿２Ｏ＿３－ＳｉＯ＿２颗粒与铝合金进行复合，并就所得到的复合材料与ＺＬ１０８合金就磨损、拉伸等进行对比试验。试验结果表明：该复合材料不管在常温或高温（４００℃）下其耐磨性（与ｚＬ１０８合金相比）提高十倍以上，而高温强度提高一倍以上。但在带有疲劳破坏的磨损中，其耐磨性提高不明显，而且对对磨材料还有加速磨损的缺点。     

免高温热处理技术的应用研究

传统的低合金耐磨铸钢热处理工艺是将铸件加热到高温(850~1050℃),保温一定时间(一般1~6h)后淬入油中或水中,最后进行低温(200~300℃)回火。研究发现,有些合金材料可以去掉高温热处理,直接利用铸造过程的余热淬火,而后铸件只要经过低温(200~300℃)回火即可。通过上述热处理,合金材料的冲击韧度和硬度与采用传统热处理的性能接近,与此同时达到省能?省劳动力?缩短生产周期等目的。免高温热处理理念不仅在低合金耐磨铸钢中得到应用,在其他铸造合金材料中同样可以得到应用。