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1.
卡箍是管路系统的连接部件,对管路系统起到调频和减振的重要作用。卡箍性能受到拧紧力矩、加工误差以及金属毡性能退化的影响。对卡箍直管系统在不同拧紧力矩下进行模态试验,发现随着拧紧力矩的增加,管路系统固有频率不断增大,当拧紧力矩达到6 N·m时,管路系统频率达到稳定。建立卡箍直管系统的精确实体模型,通过仿真研究卡箍加工误差以及金属毡性能退化对管路系统特性的影响,发现卡箍加工误差对管路系统固有频率影响很小,但是金属毡性能退化会对管路系统固有频率产生明显影响,甚至导致第3阶固有频率下降超过20%。该结论对管路系统的设计、维护具有指导意义。  相似文献   
2.
采用试验方法确定了拧紧力矩对卡箍刚度的影响。对卡箍直管系统在不同拧紧力矩下进行模态试验,利用试验数据对有限元模型进行修正,辨识不同拧紧力矩下的卡箍刚度,得到卡箍刚度与拧紧力矩的函数关系。对卡箍处于不同位置的直管系统进行试验与仿真研究,验证了研究结果在直管任何位置都适用。  相似文献   
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