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在k-ε紊流模型和使用壁面函数法处理近壁区问题的理论基础上,提出了顺序输送混油新的模型,并利用PHOENICS软件成功地对该数学模型进行了数值求解。分析了竖直管道顺序输送油品时,密度和粘度差对混油的影响,并给出了模拟结果。研究结果表明:密度对大落差管道顺序输送过程中层流底层的影响,比较明显,不可忽略。研究结果对于研究我国西部地形复杂地区的顺序输送管道混油问题具有理论指导意义。 相似文献
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针对传统检测技术无法原位分析锂离子电池热失控混合气体的问题,利用气体传感与拉曼光谱两种技术的耦合,研究了三元锂离子电池热滥用时释放的特征气体组分及其体积分数变化,通过自制的热滥用装置对不同荷电状态(state of charge, SOC)下电池的热失控行为进行了综合分析,结果表明:电池安全阀开启温度和热失控起始温度随着SOC的增加而降低,电池最高表面温度和气体最高温度呈现相反的趋势;25%荷电状态下热失控最大压力最高,其他实验组热失控最大压力随SOC的增加而升高;传感器开始检测到气体增长趋势的时间比观测到燃爆现象的时刻至少提前了120s;不同SOC电池热失控后装置内的CO2、CO、H2体积分数范围分别为1.70%~15.48%、1.32%~13.86%、0.59%~4.15%。研究结果可为评估电池安全性及热失控早期预警提供理论依据和技术支撑。 相似文献
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冷链航空运输中锂锰电池安全性的影响因素 总被引:1,自引:0,他引:1
设计电池火灾平台,在常温常压及机舱模拟环境下对锂金属电池进行加热实验,总结电池热失控规律,根据电池热失控后温度峰值及热失控反应时间的变化分析影响锂金属电池安全性的因素。实验分为正极加热与负极加热,结果表明:影响因素包括环境温度、环境压力及电池电极,其中环境温度对电池热稳定性影响显著。温度越低,电池热稳定性越差。低温常压环境中,电池升温到爆炸时间平均缩短5~10 s,热失控后最高温度提升141%~217%;压力变换的影响相比温度可忽略不计。因为正、负极材料不同,同一加热实验中正极表面温度比负极高出145.8%~147.3%。 相似文献
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随着时代的发展和社会的进步,我国在经历了政治经济和文化的大改革后,得到了全方面的改革,为走向更高层次的小康社会奠定了坚实的基础。在这样的大背景下,机械制造与自动化被运用的越来越广泛。机械制造与自动化是综合性质较强的学科,学科起着至关重要的作用。目前,它在与实际接轨方面出现了一些问题,时间内将其解决,实现生产和经济的高速发展。在实际生产中这门我们必须在最短的 相似文献
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