有限元优化技术在散热器结构设计中的应用

利用有限元优化技术系统地研究散热器结构参数对散热量以及散热器芯体重量的影响规律。并以散热器重量最小为优化目标，在满足散热量要求的前提下，应用对1301015—A1型管带式散热器的结构参数进行了优化设计，并给出了优化设计前后的性能对比分析。     

斜齿轮齿面修形与有限元网格自动生成

在轴平面上设计网格结点,映射到修形齿面上,得到齿面上的网格结点,该模型可以更精确的表达齿面特征.用该方法编制了相应的计算机程序,只需输入齿轮的基本参数及修形系数便可以得到;整个齿轮的三维有限元模型,简化了斜齿轮有限元建模过程.     

多段式液压机械无级变速器方案设计与特性分析

针对目前拖拉机多挡有级变速器换挡过程中存在的传动比不连续问题,设计了一种新型多段式液压机械无级变速器。以东方红1302R拖拉机为对象,分析了其无级调速特性、平稳换段条件、转矩特性、液压功率分流比、效率特性及牵引特性。分析研究表明,所设计的液压机械无级变速器具有变速范围宽、传递功率大、效率高、传动平稳等优点,可较好地满足拖拉机复杂多变的作业工况要求。