人机工程在总装SE仿真中的应用

人机工程在汽车产品设计过程中越来越被人们重视,在汽车制造中得到广泛地应用。在汽车装配设计的前期通过应用人机工程,能够避免难以装配的缺陷,及时发现并纠正错误,达到优化工艺的目的,从而为企业缩短设计周期ous,降低开发成本。笔者详细阐述了人机工程在总装SE仿真中的重要性和必要性,以及总装人机工程主要分析的内容,最终实现让员工更舒适、更安全、更高效地完成装配,保证产品装配质量。     

基于拉压转换和变刚度斜坡结构的宽量程压缩传感结构（英文）

压力传感器仍然面临着将高灵敏度与宽检测范围相结合的挑战.基于此,我们设计了一种拉-压转换(TC)结构,并将其与变刚度策略相结合来制造压力传感器件.该结构能够将二维可拉伸材料的传感性能转换为三维可压缩设备的传感性能.传感和机械性能可以使用模拟和理论计算进行设计.斜面结构能够在24.3 N范围内提供线性传感.变刚度设计策略使传感器能够以高灵敏度(3.5 N^-1)感知较小载荷,并具有宽的检测范围(0.002–24.300 N,扩展范围82.6 N).此外,该传感结构可以在水下环境中稳定工作.这种使用二维可拉伸应变传感器作为传感单元来开发压缩传感装置的设计策略将为未来提供新的思路.