试论机上冷却烧结工艺与烧结节能

介绍了首钢采用机上冷却烧结工艺的生产情况和在烧结节能方面的进步，总结了为降低烧结能源消耗所积累的一些技术经验，论述了机上冷却烧结工艺对烧结节能的影响。     

FC网络性能测试与研究

为了研究光纤通道用于航空电子系统互连时的网络性能评价问题,需要采用有效的手段对光纤通道网络性能进行测试。在采用轻量IP上层协议通信的光纤通道网络平台上,提出了一种采用ping-pang算法进行光纤通道网络性能测试的方法。通过测试得到了光纤通道网络平均吞吐量和端到端平均延迟时间曲线,并进行了分析。把测试结果和另一种航空电子系统互连首选协议可扩展一致性接口相比较,通过比较发现：光纤通道传输大数据包时具有低延迟、高吞吐量的特性,适合航空电子互连系统中大数据块的传输。对于光纤通道网络性能测试的结果可以作为网络性能评价的重要依据。     

利用网络,促进学校发展

吉林省长春西新经济技术开发区位于长春市区西南部,一汽大众、一汽解放、一汽轿车等多个主机厂,300多家汽车零部件企业及多家汽车改装企业在这里集群,被誉为东方的底特律。在这里不仅有先进的汽车制造企业,也有不少利用日新月异的网络平台进行开放式办学的学校。日前,《中国信息技术教育》杂志记者一行三人走进了该区,走访了多所学校,了解了各所学校熟练地使用信息技术对多种资源进行有效收集、管理和运用,看到了信息技术在教育教学中为学生营造了良好的氛围,潜移默化地推动了学生信息意识的发展,深刻地感受到祖国汽车工业摇篮里网聚校园的力量。     

光纤通道拓扑结构冗余方法研究

对于采用光纤通道(FC)互连的航空电子系统,在FC3种基本拓扑结构的基础上,分别给出了FC组合拓扑结构和由多个FC交换机组成的FC交换式网络的通信模型。针对航空电子系统的分布式网络模型,给出了基于任务的可靠性分析方法。根据航空电子系统容错功能和提高可靠性的需要,提出了FC的3种基本冗余结构:双环结构、双交换机结构和交换机仲裁环冗余结构,专门针对FC交换式网络提出了两种冗余结构:基本路径冗余和全网络冗余,专门针对FC组合拓扑结构提出了桥端口冗余结构;通过基于任务的可靠性分析,对各种容错拓扑结构进行了比较。对FC各种冗余拓扑结构的研究对于航空电子系统设计阶段的容错设计和冗余结构设计都将起到一定作用。     

一种光纤通道网络延迟特性被动测试方法

研究光纤通道网络的延迟特性需要对网络进行被动测试,光纤通道的消息延迟小,传统的NTP的精度无法满足要求.提出了一种光纤通道网络的单向延迟测试方法:全局时钟以太网同步测试法.阐述了使用该方法的前提条件;分析了该方法的测量误差来源;该方法的测试结果与常用的往返延迟测试的结果一致,证明了此方法的正确性;通过分析真实的实验数据表明此方法大大地改善了测量精度.     

甜味剂甘草酸的不同提取方法研究

根据甘草酸的物理化学性质制定了四种不同的提取方法,对其进行高效液相色谱分析。由进样峰面积测出甘草酸的含量,确定最佳提取方法。结果表明,氨:乙醇:水提酸沉法提取的甘草酸含量为最高,为工厂的大规模生产甘草酸提供理论依据。     

复合材料红外热波检测图像处理技术的研究进展

目前复合材料已被广泛应用于航空领域。通常采用红外热波检测技术对其内部缺陷进行检测。通过对获取的红外热波图像序列进行处理,可以精确、定量地获取复合材料的缺陷信息。基于红外热波检测技术的需求,对国内外关于复合材料红外热波图像序列的多种处理技术进行了分析与比较,综述了这些技术的研究及应用情况,展望了该领域今后的发展方向,从而为红外热波图像序列处理技术的选择提供一定的依据。     

液压支架与工作面顶板耦合分析

根据液压支架支护特性和工作原理,给出将支架简化为具有一定弹性系数的弹性体的理论依据,充实了采场围岩与液压支架整体力学模型理论基础。在此基础上,推导出了液压支架顶梁载荷分布规律,理论结果与实验数据基本一致,从而验证了液压支架与顶板耦合关系模型的正确性,为相关研究深入开展创造了条件。     

基于虚拟样机技术的液压支架模型干涉检查

本文应用虚拟样机技术就液压支架干涉检查的原则和内容进行了研究,并利用三维建模软件进行静态干涉检查,利用动态仿真软件进行动态干涉检查,从而为该类问题的解决提供了技术基础。