基于β线的四轮毂电机低速智能车制动力分配策略研究

再生制动技术的使用是目前提高车辆能量利用率的一个有效措施,文章以四轮毂电机独立驱动的低速智能车为研究对象,重点对整个再生制动过程中小车制动能量回收效率进行分析,考虑液压制动力和电机制动力的协调控制对再生制动的影响,基于β线分配理念,设计了四轮毂电机以最大程度参与制动的前后轴制动力控制策略。基于MATLAB/Simulink软件建立再生制动系统仿真模型,以定比例控制策略为参照对象,利用MAHATTAN经典道路循环工况进行整车仿真试验。单次运行工况的仿真结果表明：基于β线控制策略的制动能量回收效率为29%,高出定比例控制策略16%,制动过程回收的能量不仅可增加部分续航里程,还可提高智能车的制动能量回收利用率。     

基于ANSYS的钢板弹簧有限元分析

采用APDL参数化有限元分析技术,对某轻型越野汽车的后悬架钢板弹簧进行参数化建模。应用ANSYS软件的非线性模块,考虑钢板弹簧实际工作过程中的大变形、片间接触和摩擦等多种非线性因素,建立了钢板弹簧的有限元模型,得到了钢板弹簧在不同载荷作用下的变形和应力分布。     

《有限元法》本科课程综合改革与实践

论述了农林院校本科有限元法课程进行改革的必要性，介绍了综合改革的指导思想、目标和内容。实践表明，通过教学改革，学生的综合能力得到提高。     

攀钢连铸二次冷却系统的控制及特点

介绍了攀钢连铸二次冷却系统的工作过程，并分析了连铸二次冷却的控制及特点，实践证明该系统适合攀钢连铸生产。     

水泥土置换法在小清河王道闸工程软地基处理中的应用

小清河王道闸工程坐落在软基上以水泥土置换法进行工程软地基处理,可就近取材,方便施工,降低成本,大大提高地基的承载力,降低地基压缩性,保证工程质量。     

当代厢型轿车技术数据统计分析——全球名车统计分析之四

本文对当代厢型轿车的14项技术数据进行统计分析，这14项技术数据为总长、总宽、总高、发动机排量、轴距、前轮距、后轮距、百公里油耗、最高车速、额定功率、最大转矩、加速时间、单位质量额定功率、轴距与排量之比。通过分析可概括了解当代厢型轿车的技术主流和达到的平均水平。     

当代厢型轿车技术数据统计分析--全球名车统计分析之四

本文对当代厢型轿车的14项技术数据进行统计分析,这14项技术数据为总长、总宽、总高、发动机排量、轴距、前轮距、后轮距、百公里油耗、最高车速、额定功率、最大转矩、加速时间、单位质量额定功率、轴距与排量之比.通过分析可概括了解当代厢型轿车的技术主流和达到的平均水平.     

当代旅行车技术数据统计分析--全球名车统计分析之五

本文对当代旅行车的14项技术数据进行统计分析,这14项技术数据为总长、总宽、总高、发动机排量、轴距、前轮距、后轮距、百公里油耗、最高车速、额定功率、最大转矩、加速时间、单位质量额定功率、轴距与排量之比.通过分析可概括了解当代旅行车的技术主流和达到的平均水平.     

《车身设计》多媒体CAI课件的制作

为了适应《车身设计》课程教学改革的需要,提出制作课件的设想及制作思路,同时介绍了用FLASH作编辑软件制作本课程CAI课件的方法,课件具体使用情况及其在实践教学中所起到的作用。     

轿车和客车产品数据库建库初报

为了对世界各国的汽车产品的结构参数和性能参数进行查询、统计分析和研究,建立汽车产品数据库是必要的。本文介绍了轿车和客车产品数据库的资料来源,建库方法和使用方法等。