摩托车曲柄连杆机构动平衡测试与校正的新方法

针对传统测量方法效率低及不合格产品不能校正的问题,介绍一种摩托车曲轴总成动平衡测试与校正的新方法.系统中使用一个正交二向测力仪来拾取振动信号,经过调理电路送入数据采集卡中进行A/D转换,通过测试软件对转换后的数字信号进行处理,由计算机绘制出封闭的不平衡惯性力矢端轨迹图.在此基础上,测试系统进一步自动识别曲轴总成的两个设计参数,进而计算不平衡校正的去重质量和相位,为判别产品是否合格以及使不合格产品变为合格产品提供数据.     

基于CFD对高速涡轮手机低噪声优化设计

运用计算流体力学（CFD）对牙科治疗用气动高速涡轮手机的噪声进行模拟分析,在定常的基础上,利用宽频声源模型确定了手机涡轮产生气动噪声的主要位置,并采用大涡模拟方法（LES）,结合FW-H声学模型,模拟出离散噪声的分布.基于对模拟结果的分析,对涡轮结构进行了优化设计,并通过实验验证表明优化有效降低了涡轮手机的噪声.     

无铆钉连接的数值模拟分析与试验研究

基于塑性成形原理推导相应的抗拉力与抗剪力的理论计算公式,利用有限元软件Deform对5052铝合金板材的铆接过程进行数值模拟,并通过设计相应的试验装置和不同参数的铆接试验加以验证。结果表明,模拟所得颈厚值N和嵌入量U与试验值相吻合。铆接试验的抗拉力与抗剪力与理论计算值相吻合。