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机场航油供应自动控制系统采用变频器拖动输油泵的方式来达到飞机航油加注“及时、安全、稳定”目标的实现。持续不断地根据机场管网特性曲线的变化来对变频器的参数进行优化设置/修改,是最大限度地发挥变频器“软起软停”优势的关键。做好变频器的日常维护,是确保变频器和航油自动控制系统正常运行的保障。 相似文献
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徐自兵 《中国石油和化工标准与质量》2011,31(9):119-120
机场航油ESD系统需要及时准确采集现场紧急停车信号,方能立即停止相关保障系统(如飞机加油系统、航油管线转输油系统)运行,切断系统动力源.对于那些新建机场而言,航油ESD系统对紧停信号的采集方案大多设计为传统的布线和按钮结合的方式,它们与管网敷设时一并敷设.但由于航油库站之间的距离一般较远,该方案实施中投资较大且由于管线... 相似文献
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描述变频调速器在航油供应系统中工作的具体过程,根据工艺要求对变频器进行参数设置。在民用航空中,机场航油供应系统使用变频调速器拖动油泵供油,效果良好。 相似文献
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1引言飞机供油与汽车加油大不相同,它要求供油压力稳定、流速适中;特别是长距离管道输油工艺的采用和新机型的大量引进,对航空供油提出了更高的技术要求。如何满足飞机油箱口压力条件,做到平稳、快捷、安全;如何做到启泵迅速傍停泵准确,如何更好地避免水击,这些都... 相似文献
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徐自兵 《中国石油和化工标准与质量》2012,33(12):86-87
某民航机场机坪航油供应系统采用变频恒压控制模式,系统压力采集点设置在机坪管网总入口--机场油库油泵出口总管上。2008年该机场T2航站楼和货机坪投入使用,原有机坪供油管网得以延长,出现机坪管网远端飞机加油压力不足、加油缓慢的情况,尤其是当管网上同一时间多点实施飞机加油任务时,管网压力分布不均匀,航空客户感觉供油缓慢的现象更加明显,虽然采用提高供油系统输出压力的方法缓解了上述现象,但未能从根本上解决问题。本文结合某机场供油管网实际情况对压力波动因素进行分析和研究。 相似文献
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介绍了污水处理厂计算机数据采集系统的构成,扩展及外围接口的设计和上位机,下位机软件程序框图。 相似文献
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