冷挤内螺旋花键

生产过程概况汽车、拖拉机应用的起动机是我厂主要产品之一。每台起动机都装有不同型式、不同结构的单向离合器,它是起动机中的主要部件。多年来,单向离合器中的“内螺旋花键连接套”零件,我们一直采用老工艺——金切加工来生产,这种工艺方法效率低,劳动强度高,阻碍了生产的发展。我们也曾针对金切加工工艺作了好几次改进:单刀刨削内螺旋花键→单刀专用机床拉削→螺旋花键拉刀拉削等。但这些改进都没有根     

大直径砂轮刃磨大前角螺旋花键拉刀

大家知道,拉刀前角在拉削过程中,起着重要作用,它决定着工件表面光浩度及拉刀耐用度等。但是,随着拉刀直径的减小,要使拉刀前角增大,必须减小砂轮外径来磨砺拉刀(图1),但是,当砂轮减小到一定尺寸后,就无法刃磨拉刀了,而且小外径的砂轮刃磨效率不高,光洁度也较差,为了克     

内螺旋花键冷挤模

内螺旋花键连接套中的内螺旋花键(见图1,图中仅标出有关尺寸),过去一直采用切削加工,虽然多次改进加工方法,但还是满足不了生产发展的需要。现采用冷挤模挤压内螺旋花键,大大提高了生产效率。现把模具结构、工作原理及制造要点介绍如下.     

简易超速试验台的改进

我厂制造中小型直流电机用全塑换向器(见图1)超速试验是一项最关键的试验内容。为了确保试验要求,我们对简易超速试验台进行了改装。一、试验台的主体结构简易超速试验台由一台单相串激电动机、改装部件、控制电器和晶体管数字测速表等组装而成。其主体结构     

用冲纹代替滚花

我厂生产的汽车拖拉机用起动机轴(图1),原来是采用滚花法生产的。现在采用冲纹法,效果较好。一、模具结构与调整方法图2是该工艺的轴用冲纹模具。上、下模的对准可以通过图3所示的校模块进行调整。将校模块先放入下大凹模9的刃口槽内,缓慢放下上大凹模