分层对复合材料机械连接结构承载能力的影响

复合材料是利用各种材料制备技术将多种材料组合在一起,以实现材料性能的大幅度提升。复合材料在现代社会中的应用十分广泛,在各种工业领域或制造领域中,复合材料的优秀性能可以为产品设计提供更多的可能性。机械连接是一种常用的复合材料连接方式,机械连接结构的承载能力将直接决定复合材料的性能。但是,分层对于承载能力的破坏能力是巨大的。所以,本研究以分层现象为主要示例,探讨各类因素对复合材料机械连接结构承载能力的影响。     

利用PSCAD仿真结果确定船舶电力系统的风险权重

为对船舶电力系统进行客观有效的风险评估,须以故障模型的实验数据为基础来进行权重的计算。由于成本高、危险性强等因素,采用真实设备进行故障实验并不现实,故使用PSCAD/EMTDC计算机仿真平台,对船舶电力系统进行建模。通过不同故障点与不同故障类型的有机结合,对各个故障模型下发电机的性能指标进行了研究。最后结合比例标度法,判断故障模型对发电机的影响程度,使用判断矩阵构造法(BL法)计算出故障的风险权重。     

CO2活化氮掺杂炭气凝胶的制备及其性能研究

以间苯二酚、甲醛、氧化石墨烯和三聚氰胺为原料,通过溶胶-凝胶法制备氮掺杂炭气凝胶,再对其进行CO₂活化。用X射线衍射光谱法（XRD）、扫描电子显微镜法（SEM）、X射线光电子光谱法（XPS）和N₂吸附等进行物理性能分析,用交流阻抗谱、恒流充放电测试等进行电化学性能测试。随着活化温度的提高,材料表面形成了密集的具有大量孔的内部相互交联的网络结构。当活化温度为900℃时,所制备的样品比表面积最高,由NCAG-4的1 194 m²/g增大到CO₂-900-NCAG-4的1 849 m²/g。在经过活化以后,CO₂-900-NCAG-4表现出了最佳的电化学性能,将其组装成超级电容器,充放电循环2 000次后电容保持率达94.31%。