基于遗传算法模糊控制的光伏发电系统最大功率点跟踪技术的研究

针对光伏器件输出功率的非线性特性且工作环境变化频繁的特点,为了获得更好的最大功率点跟踪控制效果,对光伏电池功率电压曲线进行了分析,设计了一种基于遗传算法的模糊控制算法,解决了光伏器件特性在最大功率点两侧不同区间的差异问题,使系统能快速响应外界环境的变化,保证了系统的控制精度,光伏系统始终工作在最大功率点。通过仿真将模糊MPPT控制与基于遗传算法的模糊MPPT控制性能作了比较,结果表明控制性能良好。     

低速载货汽车车架静动态特性分析

运用三维造型软件Pro／E建立YT5815P型车架的三维实体模型,将其导入ANSYS后,采用板壳单元离散车架,建立车架有限元模型。基于车架有限元模型的基础上,应用有限元法对其进行静动态特性分析,动态特性分析包括模态分析、谐响应分析及瞬态动力学分析。通过静力分析,获得了车架在弯曲工况和扭转工况下的应力及变形分布情况;模态分析采用试验与计算机仿真相结合的方法,获得了车架自由状态下的固有频率、振型特征,同时,车架有限元模型得到试验模型的验证;对车架进行谐响应分析以及瞬态动力学分析有助于提高系统的稳定性及乘坐舒适性。最后,综合分析结果,对车架结构提出了一些改进建议。     

基于PLC的全自动牙刷柄供料机的设计

在牙刷的生产过程中,大多数是通过手工方式将牙刷柄放进自动植毛机上的夹具中进行植毛,这种方式过于依赖人工,工人劳动强度大,成本高。针对这个问题,本文采用模块化、层次化的思想设计了基于永宏PLC的牙刷柄自动供料机;阐述了系统中各个模块的机械结构、伺服定位控制技术;介绍了一种声波传感器电路。实验表明,该系统大大缩短了牙刷制作时间,实现了牙刷的全自动化生产。     

基于最大粒子群算法的汽车主动悬架与EPS集成控制

在分析了EPS与悬架这两个子系统之间相互影响和协调关系的基础上,建立了转向工况下主动悬架与EPS系统模型,提出了基于最大粒子群算法的模糊/PID集成控制策略。根据实际系统的变化情况,模糊控制规则及PID运行参数通过最大粒子群算法进行优化。仿真结果表明,相对于不加控制的悬架和转向系统,汽车的行驶平顺性、操纵稳定性和安全性均得到了提高。     

基于模糊控制的太阳能追光系统

系统利用高精度光照传感器,实时检测太阳位置信号,将信号传输给PLC.在控制过程中,提出了变论域的模糊控制方案,并设计了控制器,通过PLC驱动直流电机,以进行同步跟踪,保证获得最大效率的太阳能.实验结果表明,该装置工作稳定,实时性好.