WC-10Co-4Cr涂层在长寿命自润滑关节轴承的应用研究

自润滑关节轴承的摩擦副为轴承内圈球面对自润滑衬垫,传统的内圈球面表面处理方式为镀铬,起到耐磨和防腐作用,但镀铬加工过程会环境造成污染,且耐磨性能不足以支撑长寿命要求。本文根据研制长寿命自润滑关节轴承的需求,引入了WC-10Co-4Cr涂层技术取代传统的镀铬方法,在性能测试和实际工程应用中取得了理想的效果。     

自润滑杆端关节轴承压装对启动摩擦力矩的影响分析

以某自润滑杆端向心关节轴承无载启动力矩为控制指标,通过压装试验分析压配和收压工序对轴承无载启动力矩的影响,并通过材料成形仿真分析压配、收压工序和推出试验对轴承接触性能的影响。结果表明:压配和收压阶段对轴承的无载启动摩擦力矩影响较大,收压阶段使摩擦力矩明显下降。最后,根据加工水平和试验分析结果确定了满足性能指标要求的杆端座孔与轴承外圈的配合量和收压参数。