建筑钢结构厚钢板现场焊接技术

本文通过分析目前国内建筑钢结构厚钢板的使用情况及现场焊接的特点，介绍了常用的现场厚板焊接工艺及质量保证措施。     

武汉火车站中央站房大型胎架滑移技术

武汉火车站钢结构采用大型桥建合一大跨度枝状支撑空间双曲面钢结构.根据结构外形特点,结合施工现场条件,反复比较各种施工方案,最终确定了采用大型滑移胎架、高空原位安装法施工工艺,采用液压千斤顶机构进行胎架滑移,计算机同步控制,成功将长41.1m,宽32.875m,高52m,单部重2 740t的胎架进行滑移和用于结构安装,取得了显著的社会效益和经济效益.     

我国钢结构工程技术发展与展望

我国钢结构工程近年在建筑高度、规模、跨度、悬挑长度和钢材强度、焊接板厚度、最大提升量等方面有了巨大进步,今后应在结构体系创新、标准化规范改革等方面取得新的突破。     

钢结构高效焊接技术应用推广建议

高效焊接技术作为2017版修订《建筑业10项新技术》钢结构技术中新增的内容,在应用推广中仍需注意一些问题。作为《建筑业10项新技术》及其指南的内容补充,重点指出一些指南中未提及的技术要点及难点。     

昆明新机场航站楼钢彩带贝雷架支撑系统设计与应用

昆明新机场航站楼钢彩带为双层群拱结构,施工时采用自行设计的贝雷架支撑系统,此系统主要由贝雷片和支撑架组合而成.根据群拱结构特点和吊装顺序,利用有限元软件SAP2000对吊装过程的胎架受力和变形进行了分析计算,计算结果表明自行设计的贝雷架支撑系统满足钢彩带施工要求.介绍了贝雷架的安装过程.采用全站仪对贝雷架卸载前后的变形进行了监测,发现卸载前后的胎架变形实测值与模拟值基本吻合.     

昆明新机场航站楼5～7号钢彩带安装技术

昆明新机场5～7号钢彩带受处于楼板中央、结构空层、加固量大等约束条件限制及工期紧张因素影响,给安装工作带来诸多困难.针对此技术难题,结合施工实践,采用搭设贝雷片接料平台、自制小车转运构件、设计简易路基箱等方式实现了5～7号钢彩带履带式起重机上楼板安装.主要介绍这些自制设备的设计和计算过程,以及钢彩带安装过程.     

贵阳国际会展中心大型不对称筒式悬挂建筑施工应力控制

贵阳国际会议展览中心C2 201大厦为悬挂式建筑,内部受力形式非常复杂.在工程中运用计算机仿真模拟分析技术对施工工序进行模拟,根据迭代理论设置钢结构施工变形预调值,调整施工过程中建筑体的位形,并通过千斤顶施加或卸载对建筑体的作用力调配建筑体的整体位形及内部应力,从而实现了安装过程中结构自由受力状态,并且确保了竣工时建筑体的几何形态、受力状态符合理论设计值.     

广州歌剧院铸钢节点试验研究

广州歌剧院铸钢节点造型复杂，体态各异，其受力状况是整个工程的重点。本文主要介绍研究铸钢节点足尺试验研究的理论分析、现场试验情况。     

天津高银117大厦异形多腔体巨型钢柱施工分段研究

天津高银117大厦地下室巨型钢柱平面尺寸和用钢量特别大.地下室阶段单根钢柱高度19.25m,质量约1 800t,平面最大尺寸24m×22.5m,最大截面积180m2,分为26个腔体单元.单根巨型钢柱的体量及尺寸在国内钢结构施工领域均前所未有,钢柱的施工分段及现场拼装焊接的难度非常大.阐述在施工中所采用的巨型钢柱施工方法及依据,指出此类异形多腔体巨型钢构件的施工分段需综合考虑多方面因素,寻求最平衡方案.     

央视新台址主楼悬臂钢结构安装技术

央视新台址主楼悬臂结构具有悬挑跨度大、重量大、结构双向倾斜高空折形对接、多接头异形构件多、安装风险大等施工特点,使得施工中结构稳定性、安全性、精度控制、结构反变形预调处理和变形控制困难.指出了施工中需要考虑的问题,并采用两塔悬臂分离安装、逐步阶梯延伸、空中阶段合拢的安装方法,介绍了安装流程和安装工艺,并采用计算机全过程模拟来保证安装步骤、分区分跨、阶梯延伸、阶段合拢的可行性和安全性.