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C616、C1616车床开停与正反旋转都是通过操纵杆直接接通电机传动实现的,由于没有刹车装置,每次停车后主轴等部件因惯性很久才停转,车螺纹时因频繁正反、开停,常使电机发热烧毁,传动齿轮也因长期承受正反交变冲击载荷,发生轮齿断损与轴头断裂,经常影响生产的正常进行。  相似文献   
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