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对摩托车发动机缸头盖进行改进设计,在其内部设置U型铜管,利用发动机做功时产生的热量对液相LPG进行预加热,有效解决了减压调节器在工作过程的冷冻结霜现象.试验与计算结果表明,LPG摩托车燃料系统预加热装置结构简单、稳定可靠,综合性能好.  相似文献   
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