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针对传统渐开线罗茨转子存在参数干涉和啮合不平稳的问题,采用圆弧和圆弧包络线代替销齿圆弧,对传统渐开线转子型线进行改进设计,提出新型圆弧包络线-渐开线罗茨转子型线。以微分几何和啮合原理为基础,推导了改进转子组成型线的参数方程,构建出三叶和四叶改进转子型线。面积利用系数和啮合特性对比分析表明:改进后的转子型线,在相同结构尺寸下面积利用系数增大、啮合重合度明显提高,以四叶转子为例,面积利用系数增大12.3%、啮合重合度提高30.7%;改进后的转子由齿顶圆弧与齿根圆弧包络线连续的点啮合逐步过渡到渐开线部分啮合,啮合平稳性好。为新型转子的数字化设计及运动分析提供理论依据,同时为罗茨机械增压器的低噪声设计提供参考。  相似文献   
2.
针对现有散装水泥车用无油摆杆式空气压缩机的不足,开发设计了一种新型的无油螺杆式空气压缩机.运用微分几何及齿轮啮合原理设计了无油螺杆式空气压缩机用的转子型线及整机结构,得出了无油螺杆式空气压缩机在散装水泥车上的应用优势及无油螺杆式空气压缩机的设计创新点.无油螺杆式空气压缩机将在散装水泥车上得到广泛的应用.  相似文献   
3.
简单介绍了双螺杆机械增压器的工作原理。开展了一种双螺杆机械增压器的型线设计,转子型线采用单边不对称摆线-销齿圆弧型线,给出其型线参数方程,采用Matlab语言绘制出型线图形。通过与各种类型增压器的对比分析,得出了双螺杆机械增压器的技本优势。  相似文献   
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