水下爆炸船体结构响应间断伽辽金法数值模拟

为求解水下爆炸强间断流场,采用Level Set方法定位多相流界面位置,应用虚拟流体方法处理邻近界面两侧物理量,并用RKDG方法进行空间和时间的离散,求解流场的Euler方程,并进行一维、二维评价,计算结果能够较好地反映水下爆炸冲击波产生、传播、反射和爆炸产物的膨胀等现象.最后,结合大型非线性有限元软件ABAQUS,模拟了船体板在水下爆炸载荷作用下的变形和响应特征.模拟结果表明,间断迦辽金法能够实现对水下爆炸船体结构响应精确模拟,板架结构响应与爆心距离成反比.     

船用复合材料连接结构稳定性分析方法

针对船用复合材料连接结构失稳问题,采用传递矩阵法对复合层梁稳定性进行研究,推导了船用复合层梁的等效刚度,提出了船用复合层梁连接结构的稳定性计算方法,并将计算结果与数值仿真和稳定性试验结果进行对比,对计算方法进行验证。结果表明,本文提出的方法对于船用复合材料连接结构稳定性求解有较高的精度。通过本文的研究,丰富了复合层梁结构稳定性计算方法,为复合材料连接结构的设计和制造,提供了工程设计参考。     

基于对偶原理的IGBT并联均流缓冲电路研究EI北大核心CSCD

多个绝缘栅双极型晶体管(insulategatebipolar transistor,IGBT)并联是大功率电力电子应用领域提高设备电流等级的一条重要途径,而实现IGBT之间的并联均流则是保证其安全稳定运行的关键。文章在对IGBT串联均压缓冲机理研究的基础上,从在IGBT两端并联电容可降低电压变化率的原理出发,推断出可通过串联电感来抑制IGBT电流的变化,进而应用对偶原理构建出一类基于串联电感的并联均流缓冲电路及其改进型拓扑。结合模态图从理论上分析新型缓冲电路工作原理,发现所提出IGBT并联均流缓冲电路具备结构简单、易于实现的优点,还兼具静态和动态均流效果。仿真和实验表明所提出方法可以有效抑制过电流,降低电流不均衡度。     

基于焦磷酸哌嗪阻燃硬质聚氨酯泡沫制备及性能

能源危机促使建筑材料朝着高质量方向发展，硬质聚氨酯泡沫(RPUF)是性能优异的保温材料，但易点燃，有潜在的安全隐患，因此需要对其进行阻燃处理。焦磷酸哌嗪(PAPP)是一款磷氮复合的阻燃剂，将其添加至RPUF体系中，可解决RPUF阻燃性差的问题。采用极限氧指数(LOI)、热重(TG)、锥形量热(CCT)等研究PPAP/RPUF的阻燃性能和燃烧性能。扫描电镜(SEM)展示了RPUF微观泡孔结构，结果表明，PAPP的加入使泡孔结构的不均性和破损性增加。阻燃测试表明：PAPP能有效抑制材料的滴落，添加50wt%的PAPP，复合材料的LOI值最高，为22.7vol%，且UL-94测试通过V-0级别。TG测试表明：PAPP的分解分为三个阶段，其第二阶段的分解速率最大，分解产生的酸性物质使RPUF拥有更高的残炭率，其中PAPP50/RPUF在700℃时残炭量为34.4wt%，炭渣在凝聚相起到阻隔热量和可燃气体的释放的作用；CCT测试证实了PAPP抑制材料燃烧热的释放，其中PAPP50/RPUF燃烧产生的热释放速率峰值(PHRR)和总热释放(THR)较纯样降低了54%和41%。机械测试表明，PAPP使...     

逆变点焊机的发展与在我国应用的展望

本文介绍了国外逆变点焊机的原理、优点、发展和应用情况,并根据我国的国情结合焊机行业2000年规划提出应用展望和有关建议。     

加强市场主导地位--斯来福临集团实现对集团内部内外圆磨床产业结构战略性重组整合

全球磨床制造业的领头羊——斯来福临集团将对旗下的内外圆磨床制造企业进行战略性产业结构重组整合,这是自斯来福临集团创始迄今历经十年辉煌以来对集团可持续性发展作出的重大战略举措。 通过这一战略性优势重组,斯来福临将进一步加强其全球市场的主导地位,加大企业贴近用户的力度,以此形成内外圆磨床三大生产基地,专业化服务公司,并实现在中国投资建厂的全球一体化战略目标。此次重组将不涉及集团下属的平面及成形磨削和工具磨削企业(BLOHM、MAEGERLE、JUNG和EWAG)。     

第一汽车制造厂焊接工作情况

解放牌载重汽车的全部制造过程是由十几种不同的基本工艺所组成,焊接工艺只是其中的一部分,但是汽车制造厂的焊接工艺和我国目前广泛使用的焊接工艺相较有它的先进性和特殊性。本文仅就第一汽车制造厂焊接工艺应用情况和今后发展方向作一简单的介绍。第一汽车制造厂的焊接工艺主要应用在两个系统内:即基本生产的(冷加工和热加工)车间和车辅助生产的有关车间。 載重汽车的焊接装配合件,根据工艺要求和装配顺     

解放牌汽车盖—后桥外壳总成焊接工艺的改进

解放牌载重汽车的盖一后桥外壳总成(图1),原设计为电弧焊接,由下列三个工序完成: 第一工序将盖一后桥外壳(图2)及放油螺塞座(图3)装配后用电弧焊接; 第二工序用丝錐修整螺纹; 第三工序清洗熔渣及修整。     

水泥运输的新形式——集装化

集装运输是一种高效、节约的运输方式,为世界各国广泛采用。它对于包装小、易破损、装卸环节多的货物,经济效益尤为显著。这种新的方式在水泥运输的领域内也进行了试验推广,是减少破包、节约木材、避免压库停产、提高运输效率、改善劳动条件、减少环境污染的一项有效措施。目前,国家提倡大力推广使用散装水泥。这也是一种先进的水泥运输方式,适用于本地生产的水泥在40公里范围内的发运和大量水泥的中转。但是,散装水泥量的增长,因受各种条     

关于建材贸易中心若干问题的探讨

为了搞活经济和商品流通,建材行业贸易中心将相继成立。我们应关心其发展成长,使之发挥重要的作用。综观目前成立的建材贸易中心,大致有下列几种类型: 第一种;公司型或商店型。这类贸易中心一般是独家经营,其作用与公司、商店大致一样。第二种,贸易市场型。其主要作用是提供场地为买卖双方服务。有的自己也搞些经营,兼提供代购、代销、代运等服务。第三种,联合型。这是一种由工厂、供销企业、研究设计单位组成的松散联合体。成员