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本文采用有限元方法对离心风机叶轮进行计算，得出叶片出现弯曲变形的原因，通过对叶轮进行结构改进，叶片不再产生弯曲变形，可安全可靠运行。 相似文献
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基于人机工程学的自行车骑姿改进设计 总被引：2，自引：0，他引：2
结合与自行车骑姿相关的自行车主要结构和人体特性,分析了现有骑姿下人体的受力情况和人机工程学问题,诸如,鞍座对会阴的压迫、手臂长时间受静压、脊柱后凸导致颈部与腰部疼痛.在此基础上,对休闲自行车的骑姿进行了改进设计,给出了设计方法和设计实例. 相似文献
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