履带板疲劳试验台电液伺服控制系统建模与仿真

伺服放大器是电液控制系统中的第一环节,其性能优劣直接影响着系统控制性能和可靠性。文中通过对疲劳试验台电液伺服系统分析,建立阀控缸系统的数学模型,推导出输出位移、负载压力传递函数。用MATLAB对系统进行动态仿真和校正,根据仿真结果设计和选取伺服放大器。     

快速把SolidWorks实体导入AutoCAD二维图的方法

中小机械设计制造企业目前应用的计算机辅助设计还是以AutoCAD为主,并且在产品开发中逐步引进了价格相对低廉的三维机械设计软件SolidWorks。主要介绍一种快速高效的把SolidWorks软件中已有三维模型(零件或装配体)转化到AutoCAD工程图的方法。使设计人员能充分利用在使用AutoCAD时储存的符合各种标准的模板,块等已有资源,发挥两种软件各自的优势,来最大程度的提高三维模型转化为工程图纸的效率。     

基于动态载荷的变速器疲劳试验台控制系统设计

分析了汽车行驶工况,根据汽车发动机的瞬态工况计算出机械式手动变速器的动态载荷,以此设计出加载试验台控制系统。试验台利用工业PC进行现场数据采集,监视系统运行状态,通过CT—NET总线实现工业PC与CT变频器之间的通讯,CT变频器软PLC进行电机实时控制,模拟动态载荷并实时加载。     

汽车驱动桥主减垫片测量方法研究及应用

驱动桥主减总成装配质量直接影响汽车性能,而其中主减调整垫片选择是否合适则是控制装配质量的关键.通过对驱动桥结构及装配工艺的分析,提出了一种基于相对测量原理的主减垫片预选新方法,根据该方法研制了相应的垫片预选测量机,并分析了影响测量精度的因素,提出了应对措施.该设备具有较好的柔性,适应多品种垫片预选测量需求,大大提高了产品的装配质量.