液电混合装载机行走驱动系统动能回收与再利用

装载机装卸作业过程中,行走系统频繁启制动,带来系统能耗高且驱动电机装机功率大的问题。提出一种液电混合装载机行走节能系统,阐述了其工作原理并设计了液压再生制动策略和能量辅助启动策略以协调电机和液压泵/马达的动力总成部件,在Simulation X中建立了仿真模型。结果表明,此方案有效回收和再利用了装载机行走的制动动能,驱动电机的峰值功率降低约39%,一次完整作业能量消耗减少约29%。     

高压强分子泵在节能灯制作中的应用

政府在节能灯的推广应用上给予相应的补贴和政策支持。相关设备制造企业也在积极寻找途径和方法,在制造节能灯的生产过程上挖掘降耗潜能,采取新工艺新产品实现生产节能降耗。通过介绍高压强分子泵在节能灯圆排车制造中替代扩散泵或罗茨泵的应用,经实验节能增效效果显著,具有较大的推广意义;并以此抛砖引玉,促进分子泵在光源行业的应用,提高生产效能,降低能耗和制造成本,确保产品质量。     

SRS(H_2)转换过程中的聚焦因素

由文献[1]的结果得到了研究SRS过程中转换的聚焦因素影响的近似图式。同时指出在文献[2]中的趋势分析错误。考虑到喇曼池窗片的自聚焦效应,解释了实验结果。     

高压强分子泵在节能灯制作工艺中的应用

本文主要介绍高压强分子泵在节能灯圆排车制造中的替代罗茨泵应用,经实验,减能增效效果显著,具有较大的推广意义;并以此抛砖引玉,促进分子泵在照明行业的应用,提高生产效能,降低能耗和制造成本,保证产品质量。     

SRS过程中的噪声源问题与实验证实

在实验上,首次记录证实了Wynne和Sorokin的在SRS过程中腔体反馈作用对过程影响的推测。同时通过研究散射波形,指出喇曼增益(行波式)所特有的时间波形特性。最后并以这一点补充了Grasyuk的喇曼激光器动力学,而在那里的动力学方程是不能预见波形的前沿特性的。     

受激喇曼过程中的脉冲压缩

论述实际喇曼过程中的双光子双稳态特性,讨论通常的喇曼脉冲的压缩机理。这种机理有可能实现可调谐的脉冲压宽技术。