高职液压教材需作重大改进

本文从高职教育发展和液压课程改革两方面分析了高职液压教材改进的必要性,并提出高职液压教材应从增加液压新知识,减少液压元件原理文字描述、增加示意图,增加液压元件与液压系统的简单故障诊断知识,减少公式推导、回路性能特性分析及液压系统设计等方面进行改进。     

首台国产正流量液压挖掘机研发成功

近日,首台国产正流量系统液压挖掘机在三一昆山产业园试验成功,即将实现批量生产.这标志着三一挖掘机由负流量系统进入正流量系统,也标志着我国挖掘机生产水平进入世界最先进行列.     

工程机械液压系统可靠性分析

现代工程机械的主要工作装置大多采用液压技术实现,因此液压系统的可靠性往往对整机的可靠性产生很大的影响.本文分析了工程机械液压系统常见故障的种类和特点,通过追溯这些故障产生的原因以找到预防故障的方法和措施,结合实例探讨了工程机械液压系统可靠性设计应遵循的原则.     

工程机械电子节能控制技术研究

分析工程机械典型的功率流程,根据分析结果引出节能的理念和广义节能概念,将目前工程机械的两类控制技术统一在广义节能概念中,提出工程机械整机节能控制系统.针对目前节能技术难以定量比较的缺点,提出全局节能指标的公式,阐述全局节能指标意义下节能效果的比较和评价方法.给出全局节能和广义节能的具体实现方式:全电控技术和分布式控制技...     

联合收割机行驶闭式液压系统污染控制新技术分析

该文对比了联合收割机开式液压系统和闭式液压系统的结构特点、运行特性和液压系统污染控制方案,分析了闭式液压系统污染控制的特殊要求,针对目前闭式液压系统污染控制技术的缺陷提出了液压油过滤的新技术,介绍了液压全桥开关阀组的结构和工作原理,最后总结了基于液压全桥开关阀组的联合收割机闭式液压系统污染控制新技术的优势和应用前景.     

工程车辆液压底盘自动挡行驶系统方案和仿真测试

分析了工程车辆行走系统的工况要求,介绍了自动挡系统的液压系统和操纵控制系统设计方案,对车辆行走速度系统的控制策略和控制方法进行了分析和探讨,并以实车的液压和操控系统硬件和自动挡行驶驱动控制策略和控制方法为蓝本进行建模和仿真测试,通过虚拟测试验证了软硬件结合的车辆速度控制效果。     

基于AMESim的混凝土泵车臂架多路阀建模与仿真

介绍了AMESim软件的主要特点,分析了混凝土泵车臂架多路阀的结构、功能和主要技术参数,阐述了该多路阀的建模目标和难点,应用AMESim构建了臂架多路阀的模型结构并设置了主要参数,通过模型的性能测试和参数分析,结果表明:对于较为复杂的工程机械多路换向阀,可以采用AMESim液压元件库中现有模型组合构建仿真模型;臂架多路阀的流量由流量阀弹簧预紧力和主阀芯开口共同决定.     

工程机械液压O形圈密封失效的原因及改进措施

针对工程机械液压系统的外泄漏现象,分析O形圈的密封机理和密封失效原因,指出O形圈主要失效原因是其压缩率没达到样本尺寸所要求的值。经过多次试验,发现合适的压缩率在25%左右,这样既不会因过压缩而导致塑性变形失效,也不会因压缩不足而失去密封作用。     

挖掘机正流量液压系统的控制性能分析

针对目前挖掘机大量采用的正流量液压系统,介绍其体系结构和性能特点,从液压系统的功率形式推导出其功率控制方式;分析正流量挖掘机液压系统的性能优势和控制缺陷,针对其控制缺陷,指出挖掘机液压控制系统的改善方向。     

基于AMESim的轮胎式起重机行走液压系统仿真与优化

介绍了AMESim软件的主要特点,分析了轮胎式起重机行走系统的工况和对液压系统的性能要求,根据工况要求提出了液压系统的设计方案,应用AMESim构建了轮胎式起重机行走液压系统模型,通过模型的制动性能测试和参数优化,得出了轮胎式起重机行走液压系统建模与仿真的结论。