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根据系统状态方程和受力平衡方程等 ,利用液压系统中管路及流体、各功能元件、机械振动之间相互影响而产生的耦合现象 ,针对矿用凿岩机设计了一套液压振动系统。对液压振动系统进行了动态分析研究 ,建立了由液压系统内主要有振动开关阀和溢流阀相互耦合而产生的液体压力p变化的数学模型 ,并对系统工作时液体的动态特性进行了仿真研究和分析 相似文献
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目前高校的液压课程教学实验大多为液压试验台,导致学生很难去接触了解完整的液压元件的性能。液压系统本身原理和特性复杂,学生不通过组装液压系统的方式难以理解其工作特性和原理。通过教导学生使用AMESim仿真软件去建模和仿真不同液压系统回路了解系统工作特性,来提高学生们对液压系统回路的了解和认知是一种可行的方法。通过AMESim仿真软件对液压差动回路进行仿真模拟,选用不同缸杆径形成对照组,对液压差动回路原理进行验证和特性分析,帮助学生理解液压差动回路的原理和特性。 相似文献
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为了实现对气动伺服控制系统的准确位置控制,设计了气动伺服系统,根据系统的组成推导了其数学模型,并在此基础上进行线性化处理,计算出传递函数。继而设计了一种基于稳定裕度法整定参数的分数阶控制器,使用MATLAB的优化工具箱求解控制器参数并在Simulink中搭建分数阶控制器模型进行仿真分析。结果表明,使用稳定裕度法整定参数的分数阶控制器对气动伺服系统具有良好的控制效果,在系统参数发生较大变化时仍能达到理想的控制性能指标,系统仍具有良好的信号跟踪特性、强抗干扰能力和鲁棒性。实验测得采用分数阶控制器的气动伺服系统定位精度达到0.5 mm,系统具有较高的稳态精度。 相似文献
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