叶片式气动马达转速响应特性分析

以一种典型的气动执行元件叶片式气动马达为研究对象,建立了马达的运动学模型,对马达在不同气源压力下的输出转速进行了仿真,通过其输出速度曲线的动态特性参数,分析了马达转速响应特性,为该类马达的结构优化设计奠定了基础。     

基于ANSYS的地铁车辆客室座椅安装座设计

客室座椅的安全性和舒适性是设计中人机功能的一个重要方面,其中具有足够结构强度的座椅安装座直接影响座椅的安全性.文中设计了两种不同联接方式的座椅安装座,通过ANSYS软件对其进行静力学强度对比分析,并结合工艺性和美观性选择了一种纵向加强焊接筋板的座椅安装座进行加工生产.     

基于Pro/E与ANSYS多工况装配体的结构分析

介绍了在Pro/E软件中建立了辅助变压器三维实体模型的方法,应用有限元方法对柜体在两种工况下的受力及振动情况进行了分析计算,从理论上得到了柜体结构应力分布状态和振动频率情况,确定了辅助变压器柜应力最大、易磨损和破损区域,为进一步的结构优化提供依据,也为其他同类产品的设计提供了参考。     

基于VB的数控车削加工轨迹仿真

介绍如何利用Visual Basic编程工具,模拟二维显示模式下的数控车削加工的走刀轨迹.主要方法是将已有的数控程序按功能字分解,并按照功能字的相应功能实现加工轨迹模拟及错误检查.     

一种高速动车组逆变器用双叶轮轴流风机的设计

针对目前国内高速动车组逆变器用冷却风机大多采用从国外进口的现状,介绍一种新型双叶轮轴流风机的设计及性能优点,以达到了国内制造、降低成本的目的,生产应用价值十分可观。     

某绞吸式挖泥船横移绞车控制系统改造设计

分析了现有横移绞车控制系统使用中存在的缺点.根据具体施工需要,将某绞吸式挖泥船横移绞车的电气控制系统改造为液压控制系统,解决了原系统能耗高、噪声大、电气触点多、故障率高的缺点,且改造后系统操作简便、无级变速,基础费、施工安装费和维修费等都比原来小.     

具有三级力放大机构的气动夹具设计及应用

设计了一种由三级力放大机构和无杆缸组成的气动夹具系统,力的放大基于三个角度完成。该三级力放大机构具有结构简单、布置紧凑的优点,将其应用于气动夹具中,能够显著减小气缸的直径;或是在气缸直径相同的条件下,使夹具的输出力得到明显的增大。为解决气动夹具体积过大这一棘手问题提供了新的思路。     

基于加权评分法的产品制造过程的绿色度评价

通过分析绿色制造的过程的特征及评价指标,建立了绿色度评价模型。并提出了基于加权评分法的评价方法。     

基于模糊评判模型的机床设备选择的绿色度评价

在分析了机床设备选择目标的基础上,建立了绿色度评价的模糊评判模型,并将层次分析法和模糊评判模型结合,应用于上述模型的求解,案例分析验证了所提出的模型和方法的可行性和有效性。     

飞轮储能用磁力轴承的发展研究

飞轮电池以高比能、环境友好等优点成为国内外研究热点。特别是在磁力轴承技术获得突破之后,飞轮储能效率与寿命都得到极大的提高。详细论述了飞轮储能系统中磁力轴承的发展历史与研究现状;对比分析了永磁轴承、电磁轴承和超导磁轴承的优缺点,指出被动磁力轴承对构建经济型飞轮电池的重要性;针对飞轮电池发展的实际需求提出了目前应重点研究的方向。