黄河下游生态护坡构建研究

从恢复生态学的角度对如何构建河道生态岸坡进行了分析,介绍了构建河道生态护坡应当遵循的原则,提出生态岸坡的构建应当以保障堤防安全、实现河岸生物群落向顶级群落的演变为最终目的。针对黄河下游冲淤变化剧烈的特点,从抗滑稳定和抗冲刷稳定两个方面对生态岸坡的稳定性进行了阐述,提出了适合黄河下游堤防的护坡形式。     

化工工艺设计中的安全问题及控制

本文分析了化工工艺设计中的安全问题,并提出了相应的控制策略,安全是化工工艺设计所需要注意的重要问题,由于化工原料具有一定特殊性,存在较大的安全隐患,这就需要工作人员在设计过程中加强对安全性的重视,避免出现安全事故,从而确保设计工作顺利开展。     

无人机载破冰弹消除冰坝险情的时机与方法

采用航弹或炮弹轰击冰坝是我国常用的消除凌汛险情手段.随着经济社会的发展,跨河桥梁和水工建筑物逐年增多,加之气象条件限制、弹药弹着点精度低,满足实施轰炸条件的具体地点已很少.统计黄河上游宁蒙河段冰坝形成至自溃(或导致堤防溃口)的历史数据,以2018—2019年度黄河凌汛期观测到的一处冰坝自溃过程为例,在综合分析两类爆破方...     

基于三维偏差分析技术的尺寸公差设计应用

整车开发过程中需要完成成百上千个零件的公差设计,为达到设定的质量目标,高效准确的偏差分析控制成为公差设计中的重要环节。本文介绍了三维偏差分析采用的算法、虚拟样车偏差分析模型建立开发流程、尺寸项目开发中的公差分配设计方法;并结合国内自主开发项目多个实际案例,列举了关键区域三维偏差分析理论计算数值与实际生产数据置信度对比;证明可以通过建立了虚拟工程样车系统,完成车身装配的匹配优化、公差设计,可以减少为实现尺寸匹配而进行多轮物理螺钉车制造活动,节约项目开发时间和成本。     

气液分离器焊接接头裂纹原因分析及修复

对煤气化装置气液分离器高强度钢与异种钢小型接管之间在焊接过程中连续出现的焊接接头裂纹进行分析,通过采用正确的焊接材料,制订切实可行的维修方案,焊接一次成功,焊后检测未发现焊接缺陷。     

汽车整车大规模个性化定制的范式及标准需求分析

现阶段,中国已经建成全球规模最大、品类最全、配套完整的汽车工业体系。随着我国制造能力的大幅提升,以及消费者对购车需求的进一步明确,个性化定制车辆的生产制造模式已经出现。经过车企的数年探索与研究,汽车行业已经初步建成面向消费者大规模个性化定制的服务能力。研究结果表明,汽车整车大规模个性化定制范式已经形成,同时汽车整车大规模个性化定制过程需要具有覆盖车企数字化营销与配置选择、柔性化研发生产、用户服务与运营,供应链协同等方面的标准,对其进一步发展提供标准支撑。