油库储罐浮盘落底的风险及应对措施

针对浮顶储罐的“浮盘落底”的重大隐患,对浮盘落底后下方的油气进行采样监测,计算采样油气的爆炸极限,确认油气存在爆炸的危险。根据油气的变化规律,提出了相应的管控建议,以应对浮盘落底存在的安全隐患。     

含硫轻质原油油气回收工艺的优化

为研究我国进口的中东含硫原油油气回收情况,有效去除含硫成分,采用冷凝回收的方法,利用Aspen模拟研究该回收工艺的过程,并对冷凝回收工艺进行优化。研究结果显示:油气回收工艺中冷凝温度对于油气组分的回收率影响最大,冷凝过程运用三段冷凝工艺。三阶段温度分别为2℃、-50℃、-130℃,使油气回收率提高到84%以上。     

大型浮顶油罐的通风设计

根据API2000<常压和低压储罐的通风>和HPIS-G-104<浮顶油罐通风设备标准>的相关规定,结合15×104m3和10×104m3双盘浮顶油罐的通风设计,对浮顶油罐通风设备进行计算分析,并就浮顶储罐通风的有关问题进行探讨.     

捆绑式气动冲击锤嵌岩施工技术

气动冲击锤在国内外已被广泛用于硬岩地质条件下的工程施工，捆绑式气动冲击锤，可以直接一次性完成较单体冲击锤直径大得多的混凝土嵌岩灌注桩。文章介绍了两个工程实例：（1）采用捆绑式气动冲击锤对基岩直接出露的地基成孔，与爆破成孔相比，成孔规则，孔深相对较浅就能满足设计要求，成桩速度快。（2）用振动压管机压管、长螺旋钻取土和捆绑式气动冲击锤破岩的联合工法，可有效地解决桩长在20m左右嵌岩桩成孔难的问题。     

基于油泥射流冲击技术数值模拟

针对地下原油储库长期运营之后出现的油泥沉积问题,研究了油泥密度对射流冲击效果的影响。使用ANSYS16.0软件实现地下储库的喷射全流场数值模拟,采用单因素敏感分析法对不同油泥密度下流场进行对比。数值分析结果表明:油泥密度主要影响射流流场中后段的混合情况,对射流初始段的流场混合情况影响较小;流场的混合程度随着油泥密度的减小逐渐增大;油泥流速的增加率与油泥密度成反比;油泥流速的衰减率与油泥密度成正比。     

热轧不锈钢复合板储罐焊接技术研究

针对304L/Q235B不锈钢复合板的母材成分及其焊接特点,对其焊接工艺和焊接性进行研究,选用E309L-16焊接复层和过渡层,E4315作为基层的填充金属。采用V型坡口,通过一定的焊接工艺和参数进行焊接。焊后对焊接接头进行力学性能测试,微观组织分析和耐腐蚀测试。结果表明,该工艺可以获得高质量的焊接接头,可用于不锈钢复合板建造储罐的实际应用。     

平板闸阀阀杆密封结构与材料改进

介绍了平板闸阀的性能，分析了其阀杆密封的特点，提出了改进填料结构的方法。     

处理含油废水与重金属的新型PAN混合基质膜研究

含油废水分离膜的研究主要集中在油水分离上，普通超滤膜无法截留含油废水中的重金属，这可能会对环境造成更大的破坏。采用共混法制备了可对含油废水和重金属实现同步处理的新型α-磷酸锆纳米颗粒/聚丙烯腈(α-ZrP-NP/PAN)混合基质膜，并对其微观形貌、表面电荷、污水净化能力、亲水性和抗污染性能进行了分析。α-ZrP-NP增强了膜表面的负电荷，同时也为混合基质膜提供了大量-OH，增强了膜的亲水性。扫描电镜和截面形貌分析结果表明，随着纳米粒子掺入，混合基质膜表面孔径和孔隙率增大。混合基质膜的纯水通量和通量恢复率分别提高到175.91 L/(m²·h)和75.66%，表明其提高了渗透效率和抗污染性能。此混合基质膜对含油废水中含油量和化学需氧量的去除效果保持在90%以上，典型重金属离子Pb²⁺去除率达到94.82%，其再生效率大于90%，反映了此膜^c优₃³秀的净化能力。