汽车制动性能检测方法的比较与分析探究

随着社会经济的不断发展,汽车制动性能的检测方法已经成为汽车工程领域的重点课题。本文通过分析制动系统的工作原理,论述汽车制动系统方面的性能评价指标情况,阐述汽车制动性能检测主要方法,探讨汽车制动性能水平的检测方法的比较与分析。     

机动车尾气污染监测方法及净化技术探析

随着城市现代化建设的不断推进,机动车的数量正在逐年增加。2021年6月,公安部统计数据显示,我国机动车数量已经超过了3.84亿辆。机动车尾气中含有的碳氢化合物、氮氧化物等有害物质对人们的身体健康造成严重危害,对大气环境造成严重污染,并严重制约了城市的可持续发展。该文分析机动车尾气的污染成分及其危害性,探讨机动车尾气的检测技术与净化技术,以期为改善城市环境提供参考。     

机动车安全技术检验要点及方法

机动车数量逐渐增多,人们在享受出行方便的同时,机动车的安全问题屡见不鲜,各种因“问题”车辆上路导致的交通事故时有发生。机动车安全技术检验是提高机动车安全性能和减少道路交通事故的重要环节,需引起足够的重视,为降低机动车故障率和事故率,该文就安全技术检验的要点与方法进行分析,找出关键问题及解决方法,保证机动车安全运行,保障道路交通安全。     

IP板对中/高能X/γ射线响应特性研究

为了实验得到IP板对中/高能X/γ射线的响应,基于X射线装置和~(137)Cs、~(60)Co放射源研究了IP板对40keV~1.33 MeV范围内的X/γ射线的响应。利用IP板的物理模型和蒙特卡罗方法对IP板的响应进行了计算和模拟,两者的结果与实验结果符合较好。基于X/γ射线在IP板感光层中的沉积效率,研究了IP板对X/γ射线沉积的灵敏度响应,理论计算结果与实验结果亦符合较好。本文研究结果为将IP板应用于中/高能X/γ射线测量提供了数据支撑和技术基础。     

热释光剂量计测量结果影响因素研究

为进一步提高2016年国内比对中热释光剂量计测量的精密性和准确度,实验通过制定较为完善的实验方案,严格控制热释光剂量计的辐照、测读及退火条件,将热释光剂量计的重复性保持在1%以内;其刻度因子多次测量结果的误差也在1%以内;同时对其剂量响应和稳定性做了一定的研究。