基于透视投影的激光跟踪测量系统可视性分析

针对现有激光跟踪测量系统可视性分析方法在计算效率方面的不足，提出一种基于透视投影的激光跟踪测量系统可视性分析方法。给出了激光跟踪仪可视性分析的数学定义，利用测点与站位点之间的关系对可视性分析进行描述；利用包络盒对障碍物进行简化，同时根据障碍物、测点、站位点之间的关系，剔除了不参与可视性分析运算的障碍物；在此基础上，利用透视投影的原理，对障碍物在跟踪仪可布置平面上的投影进行了求解，并利用该投影与站位点之间是否包含的关系，得到了测点与站位点之间的可视性矩阵，结合提出的可视性势能的概念，对跟踪仪满足可视性的区域进行了求解。最后，以某飞机舱门检验工装的测量为例，验证了该方法和模型的正确性和有效性。     

气液两相流在管内流动的数值研究

通过在Fluent建立流场计算模型,对油气润滑系统中润滑油在管道中的输送过程进行数值计算,对雷诺数在两相流中对油滴大小的影响及油滴是否连续的影响进行研究.通过模拟发现,当雷诺数取值合理时,在管道中形成连续的油气混合物,且润滑油被离散为油滴状,符合油气润滑的技术要求.     

油气润滑系统中油气两相膜形成的数值模拟

通过在Fluent建立流场计算模型,对油气润滑系统中润滑油在管道中的输送过程进行数值计算。针对雷诺数对于两相流中油滴大小的影响及雷诺数对两相流是否连续的影响进行研究。通过模拟发现,在雷诺数取值合理的情况下,管道中形成连续的油气混合物,且润滑油被离散为油滴状,符合油气润滑的技术要求。     

基于屏幕空间变换的大型装配型架测量可视性分析

为提高型架安装精度,提出利用屏幕空间变换的一种简便易行的大型装配型架测量可视性分析方法.通过对大型型架测量可视性分析的关键问题进行研究,提出了障碍物判定与简化处理方法,并给出了基于可视性矩阵的最少仪器站位求解算法.以某盒式连接装配型架为例进行了验证.该方法通过将三维空间的干涉问题转化为二维空间的交集问题,可显著减少可视性分析的计算量、提高计算效率,为复杂现场环境下进行大尺寸测量可视性分析与仪器布局提供一种有效手段.     

小管径壁厚超声测量方法及测量不确定度分析

导管等管状类零件是飞机、发动机等产品的重要构件,这类构件承担着输送燃油、液压、氧气、冷气等任务,处于承压工作状态,需要保证零件的强度,才能保证产品的使用安全,壁厚作为直接影响强度的指标,通常对于其最小厚度有着严格的控制要求。但是常用的超声测厚在实际的小管径厚度现场测量时会出现测量数据不稳定甚至无法显示厚度数据的现象,导致超声测厚数据无法作为厚度评价依据。论文针对小管径管状类零件壁厚超声测量难题,通过对超声测厚机理的分析,提出频率、换能器直径、延迟块外形、换能器夹持工装等方面的改进建议,从而获得稳定有效的测量数据。同时对改进后的超声测厚提出基于蒙特卡洛方法的测厚不确定度分析方法,并通过试件进行测量不确定度的分析、评定,供从事小管径壁厚超声测量的检测人员参考。     

基于数字化测量技术的装配阶差间隙预测方法

提出了基于数字化测量技术的装配阶差间隙预测方法,并以舱门-门框装配为例进行了详细阐述.首先介绍了摄影扫描组合测量方法的原理及测量流程;接着以飞机舱门装配为例,从约束关系建立、位姿调整和阶差间隙求解3个方面详细阐述了数据分析步骤;最后以某型飞机舱门试验件为验证对象,对装配阶差间隙值进行了预测分析,并将预测值与装配后的实测...     

基于ANSYS的电主轴温度场仿真及分析

使用ANSYS对电主轴建立模型,并对其进行仿真.讨论各个热源、热扩散对电主轴温升的影响,并讨论了冷却液流量及压缩空气流量对电动机转子、前后轴承温升的影响,为控制电主轴发热提供了依据.