乳化液泵节能试验技术研究

该文针对现有乳化液泵试验测试技术因采用溢流加载而耗能很高的问题,提出了一种基于容积调压加载原理的功率回收试验技术,从理论上揭示了容积调压加载机理,并对相关参数、节能效果等进行分析和计算,给出了关键元件的选配约束条件,研制了节能型乳化液泵试验系统。     

吊盘稳车机构调平控制策略研究与实验验证

针对吊盘稳车机构在运行过程中吊盘倾斜和钢丝绳张力分布不均匀的问题,基于吊盘稳车机构逆向运动学模型设计了吊盘姿态调平和钢丝绳张力均衡控制器。该控制器以吊盘位姿和钢丝绳张力作为反馈信息,通过调节4台稳车电机的运行速度实现吊盘在升降过程中姿态调平和张力均衡的目的。控制器的控制性能通过吊盘提升和下放调平控制实验进行检验和验证,实验结果表明：在提升和下放过程中,控制器能够在很短的时间内调平吊盘姿态,均衡钢丝绳张力分布。     

基于MDFT的服装风格决策模型

当今服装款式风格评价都是通过专家主观审视决定的,但服装智能化设计需要有可用于服装风格的决策模型,而已有的决策模型不能很好地体现多款服装风格对比变化,给出基于多择决策场理论MDFT[2](Multialternative Decision Field Theory)的服装款式风格强弱度评价框架,建立了动态的风格决策模型。该模型综合考虑服装部件的属性和决策者心理、外界环境等各种不确定性因素的影响,更接近实际的决策过程。非理性效应是多择选择的一个重要现象,该模型能够突出体现它对决策过程的影响。     

基于.NET平台的DSM项目评估系统的设计

随着需求侧管理在我国的深入开展,客观评估DSM项目的实施效果已成为当前的重要工作。提出了基于.NET平台的DSM项目评估系统,将国际节能效果测量和认证规程(IPMVP)节能量测量方案灵活地应用到系统中,同时建立了分时电价机制下用户侧节电效益模型。该系统准确全面地评估了DSM项目的实施效果,提高了评估工作的效率,为DSM项目的开展提供了有效的辅助工具。     

单母线分段接线中备用电源自动投入装置的改进

为保证对用户可靠供电,110kV变电站常配有备用电源自动投入装置。在备用电源自动投入装置动作过程中,若断路器拒跳,将造成变电站全站停电。分析了一起110kV变电站全站停电事故,指出常规进线备用电源自动投入装置动作逻辑的不足,提出了进线备用电源自动投入装置的改进方案。     

吊盘稳车机构模拟试验系统研制与性能试验

研制了吊盘稳车机构模拟试验系统,描述了系统硬件结构设计和软件系统的开发,给出了系统运行状态的测量方法。为了验证所构建的模拟试验系统是否达到设计要求,进行了吊盘调平试验和吊盘提升试验。试验表明,建立的吊盘稳车机构模拟试验系统达到了设计要求,反映了工业现场稳车的运行特性。     

基于AMESim的乳化液泵节能型检测系统仿真分析

针对乳化液泵检测过程中能耗高、能源浪费严重的问题,提出了一种具有功率回收功能的新型检测系统方案,介绍了该方案的工作原理,并通过软件仿真分析了该方案的可行性与功率回收性能。仿真结果证明该系统满足检测标准的要求并可以高效地回收能量,较大程度地降低了能源消耗和装机功率。     

弹丸高速穿透砂体的数值模拟研究

为研究弹丸在高速穿透砂体过程中所受的阻力及其速度的变化规律,提出引入等效粘性来描述砂体在被弹丸高速穿透过程中流层之间的相互作用力.通过有限元软件ANSYS/LS-DYNA模拟了等效粘性系数对计算结果的影响,发现随着等效粘性系数增大弹丸速度衰减越快,更多的动能转移到了砂体的内能中.同时也提出此等效粘性系数是由材料的级配、空隙率、材料抗剪切强度等因素共同决定的.     

金属材料裂纹冲击韧性评定方法研究

工程结构在复杂环境下长期服役后,裂纹的萌生和发展难以避免。对于需要承受爆炸与冲击的工程结构,需要对所用材料的裂纹冲击韧性进行评定,避免裂纹出现可能导致的冲击脆性断裂。基于Instron VHS高速材料试验机,开发了一套材料动态断裂试验装置,测量了4种具有高冲击功金属材料的裂纹冲击韧脆转变过程,并研究了影响金属材料裂纹冲击韧脆转变速率的因素。发现材料夏比冲击功并不能完全反应裂纹的冲击韧性,预制裂纹与否、试样约束方式和试样裂尖约束因子都会影响金属材料裂纹冲击试验中的韧脆转变速率。基于以上研究结果,提出了金属材料裂纹冲击韧性评定方法的基本思路。