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通过对计算机可疑程序的相关内容和特点进行研究，将多引擎检测技术、沙箱检测技术、大数据分析技术、威胁情报和人工分析技术进行有机结合，采用“云+端”的设计理念，提出了一套新型的计算机可疑程序深度分析鉴定框架，并设计了合理的可疑程序鉴定流程，从而最大限度发挥多种检测技术的优势，提升可疑程序的识别与鉴定能力。 相似文献
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高速车辆自动紧急避让技术能够提高车辆行驶的安全性。在高速车辆紧急避让过程中,由于外界干扰不确定等因素,参数固定的自抗扰控制器存在控制精度较差、效果不尽人意的问题,针对这一问题提出了一种基于神经网络的自抗扰控制方法。以车辆二自由度模型为基础,设计了二阶自抗扰控制器,利用神经网络在线整定三阶扩张状态观测器参数,并嵌入到自抗扰控制器中,同时考虑车辆避让过程中存在侧向加速度过大、曲率不连续等问题,采用Sigmoid函数进行路径再规划。Carsim/Simulink联合仿真结果表明,在不同车速下外界不同侧向风速干扰时,神经网络自抗扰控制器较常规自抗扰控制器路径跟踪精度高、鲁棒性好,且在100km/h车速下60km/h侧向风干扰时,两者最大跟踪误差分别为9.82%、58.70%。 相似文献
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视网膜的视觉生理功能、生理机制及其数学模型的构建一直是视觉应用领域的研究热点之一.文章分析了视网膜运动通道对亮度通道的作用方式并建立了数学模型,然后利用所提出模型对运动目标边沿检测效果进行了模拟,最后对模型需深入研究的问题及其研究思路做了展望. 相似文献
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