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在汽轮机控制方式改造过程中,为了得到DEH系统阀门管理环节的输入-输出特性,需要建立调节汽门的特性方程。首先对汽轮机调节汽门的特性进行了分析,指出汽轮机调节汽门特性方程具有较强的非线性,然后利用某600 MW汽轮机的试验数据,采用BP网络建立了调节汽门的特性方程。通过实际检验,证明该特性方程具有较高的精度,能准确地反映调节汽门的特性。 相似文献
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全电AMT执行机构的控制策略是AMT系统的关键技术。通过分析AMT执行机构特点及AMT的换档过程,制定了AMT挂档同步过程的控制策略,并在MATLAB/Simulink软件中建立了控制策略模型,最后在装载AMT的样车上进行了实车验证。结果表明该控制策略能够有效地控制AMT挂档时同步器的同步过程。 相似文献
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现有技术中通常存在多个新能源发电厂使用同一个升压站而导致共站监控能力滞后等问题。为更好地监测共站的运行状态,设计了新能源多厂共站关口计量与自动化结算系统,并融入云计算技术进行电力数据的存储和处理。使用关口计量装置和采集终端完成实时数据采集。使用STM32F103RB单片机对关口计量监控装置运行状态进行计量。计量模块使用RN8302集成处理器,并设计有抗干扰模块和滤波网络。使用滑动滤波法和离散小波去噪法对输出的直流信号进行滤波处理,以加密方式提高计量保密程度。基于改进小波去噪的电能计量方法提高计量能力。试验结果表明,计量误差最低为0.11%。该系统的滤波效果较好,重构信号波形较紧密。 相似文献
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邯钢薄板坯连铸连轧工程投产初期水处理事故多,本文对该系统存在的问题进行了探讨分析,并针对存在问题采取了相关措施和对策。 相似文献
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全附体潜航器智能故障诊断需要以完善的故障数据集为基础,而有些工况下典型故障数据很难获得,可通过数值仿真得到。基于流体基本原理,求解三维非定常雷诺平均Navier-Stokes方程和湍流封闭方程,获得均匀来流条件下桨叶损伤对全附体潜航器扰动流场与力矩波动的影响。结合场强分析归纳出桨叶损伤特征与其流场演化、流体动力学特征之间的耦合作用机理。结果表明:相对于黏性力压差力的影响起主导作用,压力矩的波动可以分为低频大幅度振荡和高频小幅度振荡,前者频率取决于尾涡脱体频率,后者频率则与螺旋桨转动频率一致;桨叶推力的偏心位置决定了压力矩系数平衡线相对零位置的偏移量,而俯仰和偏航力矩的相位差则反映了桨叶的对称性,相位差越小、桨叶的对称性越强;结合黏性力矩的变化,可以推测出桨叶损伤类型;所得研究成果可为下一阶段实现潜航器姿态的在线监控以及智能故障诊断奠定理论基础。 相似文献
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李占江 《中国石油和化工标准与质量》2023,(4):113-114+117
英台油田英东萨尔图区块属于中低渗透同层油藏,投产初期放套气及注水滞后,地层压力快速下降,油水井大多以压裂方式投产投注形成层间窜,以及平面上注水方向性强,导致注水开发效果差。本文通过利用Logisitic生命旋回数学模型求得合理注采比为2.28;利用数值模拟模型求得合理注采比为2.2~2.3,按照此数据制定注水政策,地层压力得到良好提升,水驱效果见好。 相似文献