基于流量工程的软件定义网络控制资源优化机制

针对软件定义网络(SDN)分布式控制平面中由于网络分域管理所引发的控制扩张问题,该文提出了一种基于流量工程的SDN控制资源优化(TERO)机制。首先基于数据流的路径特征对流请求的控制资源消耗进行分析,指出通过调整控制器和交换机的关联关系可以降低控制资源消耗。然后将控制器关联过程分为两个阶段：先设计了最小集合覆盖算法来快速求解大规模网络中控制器关联问题;在此基础上,引入联合博弈策略来优化控制器和交换机的关联关系以减少控制资源消耗和控制流量开销。仿真结果表明,与现有的控制器和交换机就近关联机制相比,该文机制能在保证较低控制流量开销的前提下,节省约28%的控制资源消耗。

     

SDWSN中源位置隐私保护机制

针对物联网(Internet of Things, IoT)感知层无线传感器网络(Wireless Sensor Networks, WSN)中源节点位置隐私缺乏有效保护且现有方案无法有效平衡安全、能耗与负载均衡等问题,引入了软件定义网络(Software-Defined Networking, SDN)架构,提出了一种软件定义无线传感器网络(Software-Defined Wireless Sensor Networks, SDWSN)中源位置隐私保护机制(Source Location Privacy Protection in SDWSN,SD-SLP)。该机制利用SDN网络全局视图,使得源节点产生的数据包在规避攻击者的前提下,动态从多条路径中选择一条路径传输,在保证数据包安全传输的同时,降低了传输能耗并实现了负载均衡。仿真结果表明,相比于已有的最短路径算法、单径幻影路由算法和池外虚假信息注入算法,该设计方案有效延长了源节点的安全时间、降低了通信开销并实现了负载均衡。     

基于领域专用软硬件协同的多模态网络环境构造技术

信息网络与经济社会深度融合发展带来了网络模态共生共存、动态并发、演进变革融合态势.首先,从基于多模态网络环境的垂直行业应用需求出发,提出了一种基于领域专用软硬件协同的多模态网元设计方案,讨论了多模态网络环境构造关键技术;然后,针对多样化网络模态对网元内异构资源竞争的问题,提出了一种存算转一体的异构软硬件资源分配方法,根...     

SDN中基于效能优化的交换机动态迁移策略

交换机迁移作为一种弹性控制方式对于软件定义网络（SDN）中多控制器负载均衡具有重要作用.针对现有迁移方案存在迁移效率低下和高迁移代价问题,提出基于效能优化的交换机动态迁移策略.首先,分析控制器负载组成并构建负载差异矩阵,设置触发因子进行负载不均衡判定.然后确定迁移对象,建立迁移效能模型,同时考虑负载均衡率和迁移代价来确定迁移交换机和迁入控制器.最后,通过设定迁移三元组完成迁移映射,实现高效交换机迁移.仿真结果表明,该策略可以有效降低控制器响应时间,减小迁移代价并提高控制器吞吐量,同时将负载均衡率保持在较高水平,具有良好的拓扑适应性.     

基于P4的SDN控制—数据平面流规则一致性校验

针对SDN数据平面的软/硬件故障、错误配置等导致的控制平面和数据平面流规则不一致的问题,提出了基于P4的控制—数据平面流规则一致性校验机制（P4-based consistency verification mechanism for SDN control-data plane,P4CV）。P4CV首先向数据平面发送特定结构的探针,然后各P4交换机将数据平面实际流规则执行信息嵌入到探针,最后P4CV采用基于符号执行的一致性校验算法,完成对控制平面流规则配置和数据平面遥测信息的一致性校验。仿真结果表明,P4CV的单路径校验时长不受网络拓扑结构影响,仅与路径上交换节点数量线性相关。在同等网络规模和流规则配置的多路径转发场景中,P4CV在仅产生约0.06‰带宽开销的同时,比现有方案平均减少了约42%的校验时长。     

支持多个网络功能共存的可编程数据平面虚拟化

网络虚拟化允许多个虚拟网络在同一物理基础设施上共存,有利于未来网络技术的增量部署。然而,当前可编程数据平面提供独占的数据平面抽象难以同时支持多个网络功能,该文提出一种支持并行流水线的虚拟化可编程数据平面结构(Virtualized P4-based Programmable Data Plane architecture with Parallel Pipeline,VirtP6),允许在单个物理设备上运行多个相互隔离的网络功能。VirtP6改变了可编程数据平面的单一流水线结构,引入并行的多个数据包处理流水线,实现了可编程数据平面的虚拟化,并保证了不同虚拟网络功能之间的资源隔离、流量隔离和访问隔离。最后,针对VirtP6的虚拟化开销、隔离性、可扩展性、网络适用性能进行实验评估。实验结果显示,与HyperP4相比,VirtP6大大降低了虚拟化开销,将延迟减少了68%,吞吐量提高了75%,具有良好的隔离性和扩展性。     

一种改进型稳定性强的汽车起动机

汽车起动机作为汽车起动的关键部件,由于其工作的特殊性,经常被视为故障频发的部件。基于汽车起动机的基本结构以及工作原理,对其关键零部件拨叉结构进行优化设计,同时也对其内部的行星减速器进行受力分析,以此来提高汽车起动机的整体稳定性。     

基于无人机平台的风电叶片表面在线检测系统结构设计

设计了一种基于无人机平台的叶片在线检测系统。该系统由四旋翼无人机、损伤检测仪器和检测设备的空间位置调节装置等构成。设计了一种微型移动平台,用精密丝杠带动损伤检测设备在水平-垂直两自由度方向调节空间位姿;设计了红外检测机构,用小型旋转电机调节红外检测设备的正视角度方向,有效扩大了红外检测范围。经验证,该叶片在线检测系统对于提高叶片检测设备的稳定性和提高检测图像的清晰度是可行的。     

基于深度增强学习的软件定义网络路由优化机制

为优化软件定义网络(SDN)的路由选路,该文将深度增强学习原理引入到软件定义网络的选路过程,提出一种基于深度增强学习的路由优化选路机制,用以削减网络运行时延、提高吞吐量等网络性能,实现连续时间上的黑盒优化,减少网络运维成本。此外,该文通过实验对所提出的路由优化机制进行评估,实验结果表明,路由优化机制具有良好的收敛性与有效性,较传统路由协议可提供更优的路由方案与实现更稳定的性能。     

车用起动机电磁开关故障分析及改进措施

起动机是内燃机配套件及配套件总成中故障率最高的部件之一,是制约柴油机可靠性提高的主要因素。而在起动机的故障统计中,起动机电磁开关的故障又占起动机总故障的50％以上。1电磁开关的主要故障及原因分析 电磁开关（见图1）的故障主要表现在: